據CMNE觀察，在巨大的需求刺激下,中國的天然氣供需缺口被擴大化。
　　
　　2010年國內天然氣表觀消費量突破“千億”大關,達到1072億立方米,天然氣占一次能源消費總量的比重上升至5.3%。同期,中國國內天然氣的產量只有1011億立方米。
　　
　　卓創資訊分析師李女士說,老油氣田產量衰減仍是國內天然氣產業中不可避免的現實。以遼河油田為例,2004年時天然氣產量為10億立方米,2011年產量下降至7億立方米,預計進入“十三五”后,天然氣產量下降至4億—5億立方米左右。
　　
　　因此,通過國際貿易方式,多渠道、多途徑引進境外資源來滿足國內市場日益增長的需求,就成為必然選擇。
　　
　　于是,液化天然氣坐著輪船從北美來到中國;中亞的天然氣通過西氣東輸的管道到達廣州。
　　
　　李女士說,我國天然氣供應格局已呈現出“西氣東輸、海氣上岸、北氣南下、加大進口、就近外供”的局面。
　　
　　卓創資訊數據顯示,2012年2月份開始,中國進口中亞氣占中國進口天然氣的比例已超過一半,按照此比例推算,中國2012年全年進口的中亞氣的數量將超過LNG(液化天然氣)的進口量。
　　
　　但是進口的中亞氣卻沒有LNG幸運。由于管道運輸的天然氣價格執行統一標準,企業并不能將價格傳導到下游用戶。
　　
　　知情人士向CMEN說,按照每進口1方氣虧損1元錢計算,由進口天然氣購銷倒掛形成的虧損將達上百億元,這將給進口氣企業生產經營帶來前所未有的困難。
　　
　　上述人士稱,目前國產氣的含稅出廠價平均為1.15元/方,國內天然氣生產總體處于微利狀態,部分油田天然氣生產仍處于虧損狀態,而進口天然氣價格購銷倒掛嚴重,中亞進口的天然氣到岸完稅價比國產氣出廠價高出約1倍。
　　
　　在中投顧問能源行業研究員周修杰看來,進口氣價格可控性不強,給國內天然氣市場造成了一定沖擊。在我國未形成市場化的天然氣定價機制前,天然氣價格扭虧等現象很難得到有效解決。
　　
　　我國進口的天然氣價格比國內的天然氣價格高很多,這種情況現在主要依靠內部交叉補貼來解決。
　　
　　馮飛擔心,隨著進口天然氣越來越多,內部交叉補貼的方式難以支撐下去。