近段時間以來，昆明市民可能發現98路、170路等公交汽車和一些的士尾箱上貼有“CNG”標識。記者了解到，這是使用天然氣的公交車和出租車標志，昆明市目前已建成天然氣汽車加氣站21座（含縣區），天然氣汽車已達4500輛，天然氣汽車每天加氣量已達8萬立方米。
昆明市對天然氣汽車加氣站建設做出了規劃。遠期到2020年，昆明市的公交車、出租車等社會車輛的氣化率將達到90%，全部天然氣汽車數量將達22000輛，將建設加氣站74座，耗氣量將達762157.5立方米。截至目前，昆明市已審批加氣站56座，在建14座，建成營運21座。
但記者從昆明市燃氣協會車用燃氣分會了解到，在昆明車用燃氣行業發展中，存在加氣站建設用地選址難、規劃手續難辦理、加氣站特許經營權實施難等問題。一些車輛改裝企業為爭奪市場份額打價格戰，一些低質偽劣商品沖擊市場，引起了政府職能部門和行業協會的重視。
針對目前昆明車用燃氣行業存在的問題，昆明市燃氣協會車用燃氣分會相關負責人表示，將在向上級主管部門反映的同時，尋求解決問題的渠道，協調內部糾紛，配合行業主管部門制定車用燃氣行業管理政策，協助政府部門對車用燃氣行業市場的監督和管理，爭取得到社會各方面的理解和認可。
云南日報 記者 龍舟
