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哈爾濱車用天然氣將完全實現本埠供應

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2014-12-10  瀏覽次數:615
     截至12月8日,哈爾濱市雙城東官鎮兩座壓縮天然氣(CNG)母站陸續完成聯動調試,其設計日供氣能力分別為30萬立方米和15萬立方米,年底前將試運行。屆時,哈爾濱市加氣站總量將達28座,全市車用天然氣可完全實現本埠供應。
     截至去年底,哈爾濱市先后有兩座CNG母站、21座CNG子站投入運行,母站日供氣能力25萬立方米、子站日加氣能力45萬立方米。總體上看,子站加氣能力與實際需求發展基本平衡,但母站的氣源供應能力明顯不足。以致本埠穩定氣源供氣僅占總量的55.5%,近半數氣源需外埠長途拉運。
     今年,哈爾濱市在氣源保障方面先后完成雙城東官兩座母站建設,并完成一座母站擴容即哈爾濱昆侖車用天然氣有限公司平房CNG母站二期擴建工程,同時還完成7座加氣子站的建設改造,全市加氣站總量達到28座,穩定氣源供應量由每天25萬立方米增加到每天85萬立方米,日加氣能力由2013年的45萬立方米提高到目前的56萬立方米,不僅實現了全市現有子站全部由本埠母站供氣的目標,還可以為周邊縣(市)加氣站和工業、民用提供氣源保障。
     明年,哈爾濱市擬在向陽鎮附近再規劃建設一座CNG母站,新建母站將兼顧城市燃氣門站功能,為哈東地區發展提供充足氣源保障。同時,繼續根據市場需求情況,采取多元化方式推進加氣子站建設,重點圍繞市駕駛員培訓學校、市城管系統等CNG需求較大的單位,實施一批新建加氣子站項目。此外,還計劃為即將建成的沈哈天然氣長輸管線和2018年俄氣接入工程再預留兩座母站。屆時,哈爾濱市將形成以哈慶天然氣供應為主,俄氣、沈哈和達連河為輔的CNG供應保障格局。 
 
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