2016年12月投產
克里姆林宮發言人表示，5月7日，普京與齊普拉斯舉行電話會談，雙方就能源問題以及天然氣供應問題進行了討論，其中涉及經希臘“土耳其線”建設事宜。同一天，俄氣總裁米勒與土耳其能源部長伊爾迪茲會晤并商定，“土耳其線”將于2016年12月投用并開始供氣。
2014年底，普京宣布放棄“南溪”，改建“土耳其線”，新管道將穿越土耳其抵達土希邊境，再運往歐洲中部，預計年供氣量可達630億立方米。
土耳其是新管道的最大贏家，有望成為歐洲能源樞紐，而另一個受益者則是希臘。4月8日，普京在莫斯科會見齊普拉斯時，雙方特別討論了希臘加入“土耳其線”的經濟可行性。
齊普拉斯稱，期待建設一條從土耳其到希臘的天然氣管道，可從天然氣過境中獲利，并保證本國和整個地區的能源供應,還有助于改善希臘與土耳其間關系;普京表示，希臘有可能成為歐洲能源的分撥中心，鞏固自己的地緣政治地位，有助于吸引投資、創造就業。但是雙方并沒有透露更多細節。
5月7日，普京在電話里說，俄羅斯考慮向參與“土耳其線”建設的希臘國營和私有企業提供資金援助。兩國元首還期待6月18至20日在圣彼得堡的國際商業論壇上會面。
希臘忽視美國的反對
眼看著“土耳其線”進行得如火如荼，美國有些坐不住了。就在普京與齊普拉斯通話的第二天，美國國務院國際能源事務特使阿莫斯.霍克斯坦抵達雅典，在與希臘能源部長帕納約蒂斯.拉法贊尼斯會談時公開表示，美國反對鋪設新的、代替“南溪”的天然氣管道，將俄羅斯天然氣運往歐洲，希臘應該降低對俄天然氣的依賴。
此前，美國駐希臘大使David Pierce曾明確表態，希臘參與“土耳其線”不利于能源來源多元化，不能長期滿足希臘的能源需求，還將受到俄羅斯制衡。他建議希臘支持跨亞得里亞管道(TAP)建設以及擴大利用LNG，提高希臘和歐盟的能源安全，降低對單一氣源的依賴，降低消費者成本。
霍克斯坦稱：“多元化是保證能源供應安全的最好方法，這意味著獲得俄羅斯以外的氣源，應該引入競爭。新來源、新供應、新路線，這需要多國合作。”
油價網報道稱，美方表示，已經成功說服希臘，傾向于西方支持的TAP，而不是俄羅斯支持的“土耳其線”。“‘土耳其線’根本不存在，還沒有公司財團參與建設，也沒有簽署正式協議。”霍克斯坦坦言，“美希雙方的共識大于非共識。”
然而，拉法贊尼斯在接受希臘媒體采訪時表示，希臘政府無條件支持經希臘鋪設輸送俄天然氣的管道，雙方已經并且還將繼續實施該項目。它有益于希臘人民，有助于支持該地區和歐洲的能源安全。帕納約蒂斯稱：“美國當然不想要這條管道，在我和霍克斯坦前不久的會面中，他已經直截了當地告訴我了。”
他補充說：“盡管如此，我們還是認為，該項目符合國家利益，對經濟和能源也很有利。”政府認為，這條管道投運以及前期施工，都將使國家從中直接受益。
分析稱，希臘沒有理由拒絕“土耳其線”，新管道將成就希臘，使其成為俄氣繞過烏克蘭對歐供氣的重要一環。在一定程度上說，希臘的態度決定了“土耳其線”的命運。莫斯科還將為希臘管道建設融資，這是后者目前急需的。希臘徘徊在俄美之間，小心處理與雙方的關系。UralSib金融集團油氣高級分析師Alexei Kokin說，新管道建設容易，簽署長期供應協議難。受“土耳其線”影響最大的將是東南歐和中歐國家，這些國家不得不與俄氣重新簽署供氣協議。目前，俄羅斯無論與土耳其，還是與希臘討論的重點都集中在供應協議上。
在5月7日俄希領導人互通電話時，希臘方面明確表示，將努力實現能源來源多元化，如果俄羅斯與土耳其簽約，那么希臘也將加入。就在同一天，俄氣作出了開建“土耳其線”的決定，5月10日“土耳其線”海上部分管道動工。相信不久的將來，希臘也將有所行動。來源：國際燃氣網
