項目開發 產業集聚
福建LNG接收站是我國首個完全由內地企業自主引進、建設和管理的大型液化天然氣項目。一期項目目前總投資約295億元,已建成4座16萬立方米的地面全容式混凝土儲罐、一座可停泊8-21.5萬立方米LNG船的泊位和工作船碼頭、345.5米長的棧橋及總長為361公里的輸氣干線管道。現有3個在建項目,包括二期管網項目、新增5#、6#儲罐項目和福州監控調度中心項目。
福建LNG接收站是目前國內儲存能力最大的LNG項目。自2005年4月項目正式開工建設以來,以福建LNG為源頭的產業鏈不斷延伸并初具規模。隨著LNG站線一體化、燃氣電廠、液態分銷、槽車運輸、冷能空分、鞍鋼冷軋項目等一批產業鏈重點項目落地、建成投產,湄洲灣畔建成國內第一個最為完整的LNG產業園。
低碳環保 節能減排
自2008年4月成功接卸第一艘LNG船舶以來,福建LNG接收站已安全為福建沿海六個地市供應清潔用氣超過1700萬噸,打破了福建省沒有規模使用天然氣的歷史,為優化福建省能源結構、經濟低碳發展作出了突出貢獻。
據測算,1700萬噸LNG可為國家減排二氧化碳6347萬噸,相當于植樹1.36億棵;還可減排二氧化硫52.7萬噸,氮氧化物493萬噸,煙塵30.3萬噸,綠色低碳環保效應顯著。
同時,福建LNG公司還是莆田市的納稅大戶,為莆田經濟發展作出了突出貢獻。公司生產運行部副總經理陳彬自豪地說,2015年度公司共繳納國稅、地稅各類稅款6.96億元,位列全市第二位。
安全保障 優質高效
福建LNG接收站是全國第二家具有接卸LNG船舶能力的專業化碼頭。工作人員告訴記者,“閩榕”號和“閩鷺”號是兩艘國產LNG運輸船,每年260萬噸的LNG就是通過它們海運進來的。因LNG運輸船具有高價值、高風險性,相較同等級散貨船在通航安全保障方面的要求更高,也更嚴格。多年來,海事部門、港口管理部門、引航站等單位在LNG船舶護航警戒、交通組織管制、LNG海底管線巡查、安全引航等方面積極作為,實現了LNG船舶的零事故、零滯港,保障了這一海上清潔能源大動脈的安全暢通。
安全是企業的生命線。福建LNG公司自成立以來,已安全生產4512天,未發生任何可記錄事件、環境污染事故及職業病,實現了“零傷亡、零事故、零污染”。陳彬說,湄洲灣港口局經常指導安全生產的注意事項及相關保障措施,不定期組織開展安全大檢查,積極主動協調各相關部門,為公司安全發展提供有力支持。
2014年5月,福建LNG公司獲評國家“全國安全文化建設示范企業”;今年1月份,公司又順利通過港口碼頭企業安全生產標準化一級達標考評,成為福建省首家通過危化品安標化一級達標的單位。這些成績的取得與公司管理和港口等相關部門的幫助密不可分。據悉,福建LNG被譽為中國LNG產業的“黃埔軍校”,在LNG接收站項目管理(工程合同管理、HSE管理、生產運行管理等)方面,為我國LNG產業培養了寶貴的人才隊伍。
搶抓機遇 蓄勢勃發
“十三五”期間,福建LNG計劃建成5、6號儲罐,接收站年處理能力可達630萬噸。目前,超過1000公里的二期管網項目已經啟動,屆時,一個“覆蓋全省、對接兩洲、輻射內陸、清潔安全”的海西天然氣管網將全面建成。
福建省是“海上絲綢之路”核心區。福建LNG的建設和運營,對改善福建能源供應狀況,構建多元化能源供應體系,建設海峽西岸天然氣產業基地,推進經濟發展具有重要的意義。接下來,福建LNG將主動適應經濟發展“新常態”,搶抓機遇,為福建經濟綠色和低碳發展提供源源不斷的清潔能源保障。 來源:搜狐新聞