繼天津武清、寶坻清潔能源加氣站建成后，16日，每日可為300車次加注30噸液化天然氣的天津濱海新區漢沽首座液化天然氣汽車加氣站亦正式開業。

京津冀及周邊地區重污染天氣頻發近年來備受關注。2016年初，天津市政府在其工作報告中明確提出了“十三五”期間的“治霾”目標：到2020年，PM2.5濃度比2015年下降25%。該市未來5年將全面加強大氣污染防治，大力推廣新能源汽車。

當日開業的加氣站配備60立方米液化天然氣儲罐和4臺加液機，全部達產后，日銷量液體天然氣可達30噸，每年有效降低區域碳排放量6000噸。

“6000噸碳排放量，相當于一個足球場面積累加30層樓房那么高的容量。”據天津國能瀚威天然氣投資有限公司副總經理姜斌介紹，1噸液化天然氣完全燃燒所排放的二氧化碳量比燃燒煤產生同等熱量所排放的二氧化碳減少將近兩噸。

     由于看好液化天然氣應用前景，當日天津濱海新區公交集團、中新生態城公交公司及天津公交集團濱海分公司分別與漢沽加氣站簽訂合作協議，近百輛液化天然氣公交車及客運車輛將在該站享受加液服務。

天津國能瀚威天然氣投資有限公司副總經理何建國表示，2016年，京津冀地區首座氣電油綜合能源服務站將在天津建成；未來3年，其公司將在天津建設30座清潔能源補給站。  來源：中國新聞網