2014年5月，中俄雙方簽署了《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》，從2018年起，俄羅斯開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣，輸氣量逐年增長，最終達到每年380億立方米，合同期30年，總價為4000億美元。該合同的簽訂以及產品定價和項目優惠相關問題的解決，為開啟從西西伯利亞氣田，即沿“阿爾泰”西線輸氣管道，對華供氣的新一輪談判鋪平了道路。
數據顯示，到2030年，除液化天然氣(LNG)消費增長外，中國的管道氣消費將增至1100億至1300億立方米。即使將頁巖氣開發計算在內，中國本土的天然氣資源無法滿足自身龐大的需求。
東西兩線輸氣項目的運行，可解決數十年中國國內天然氣的需求，中國不僅可以實現自身的能源儲備和來源渠道穩定，還將在西北亞參與建設一個龐大的能源分配系統，從而保持對日本、韓國的優勢。在中國經濟快速發展建設時期，因電站燒煤而產生的霧霾已經從環境問題發展成為國內政治問題。擴大清潔能源的進口，對中國治理環境和維護社會穩定來說刻不容緩。
如果中俄協議下的西部輸氣管道落成，天然氣在中國在價格上將具有較強的競爭優勢。
國際油價不斷下跌，天然氣與替代能源相比在工業、車用領域的經濟效益越來越低，導致天然氣在我國的消費增速出現放緩。與此同時，相比于進口管道氣而言，進口LNG對于我國來說更為方便、經濟。全球經濟放緩，中國經濟進入“新常態”，低油價、低氣價的行業背景給正處于起步階段的中國天然氣市場帶來巨大挑戰。與此同時，巴黎氣候大會之后低碳發展已成為全球共識，中國正處于經濟發展方式轉型和能源消費結構轉型的關鍵時期，未來高效、清潔的天然氣發展潛力巨大。
國際油價的下跌對天然氣資源的供應和下游的市場發展均產生較大影響，而且非油企業的進入充分說明國內企業對天然氣清潔能源的看好，以及謀求低價的油氣資源的發展上中下游一體化產業的急迫性。非油企業本身需要能源資源的保障，而且近年來油氣資源的價格以及供應是否充足成為企業最為關心的問題，油價的下跌使得非油企業看到了發展契機，加強了與國家資源方的合作，加大了天然氣資源的采購力度，并選擇了自己進入天然氣行業發展，雖然有著較大的風險存在，但是對國內油氣資源的多元化供應、市場化發展的推動、產業的延伸布局戰略、油氣產業深化改革均有著積極的正面的影響。
2015年，中國三大石油公司均出現了不同程度的上游限產、長期貿易進口減量的情況，甚至開始將其在國際市場上采購的長期貿易資源在市場上低價轉售。
中國石油(601857,股吧)一直是國內天然氣和進口氣的主要供應者，中石油管道整合消息將天然氣管道改革推到風口浪尖，目標是完全實現管道的獨立和市場化，體現了國家油氣改革的政策導向。中石油作為中國最大的石油和天然氣生產商，開始整合和剝離天然氣與管道的相關資產，大幅降低股份，讓其他企業進入這個領域，是落實管網分離的穩妥步驟，預示著未來天然氣板塊將形成多元化的競爭格局。而且管道整合進一步提升管理效率，節約運營成本，并為統籌規劃實施未來管道建設打下堅實的基礎。
我相信此次中俄天然氣項目對投機者來說無不失為是一個大的商機，把握國際金融形態，練就敏銳的投資嗅覺是十分必要的，作為新興現貨產品天然氣正逐步嶄露頭角，行情大跌大漲，大有引領現貨霸主之態勢，做現貨投資的朋友，希望還是能夠多關注我公眾薇i信號緣聚金來，一個致力于用心研究現貨/期貨市場，以真誠負責著稱的金融分析師，愿一路相伴，和中俄攜手一樣常勝眾贏。 來源：匯金網
