（遭到美國制裁的俄羅斯籍海底鋪管船"命運女神"號）

　　美國的這一制裁決定由美國駐柏林大使館，向德國聯邦政府正式傳達，德國聯邦經濟部的一名發言人隨即對外表示，德國方面對來自美國的制裁"深表遺憾"。

　　截至2020年12月，"北溪二號"天然氣管道項目已經完成了90%以上的海底管道鋪設，還剩最后的100多千米的"收尾階段"，相當于基本完成了建設。但是至少從2個月前開始，美國政府就已經開始醞釀對參與或者涉及"北溪二號"工程的個人以及企業發起制裁。

　　如今美國完成了所有待制裁目標的甄別，特朗普政府在其執政的最后一天，將打擊"北溪二號"項目的"制裁大棒"高高揮舞。美國駐柏林大使館稱，不僅是如今的特朗普政府時期，未來美國還將會繼續采取一切必要且適當的措施，阻止"北溪二號"工程威脅美國及其歐洲盟友的重大國家利益。

　　（由于遭到了美國制裁，大量原計劃鋪設在海底的管道被堆放在岸上）

　　德國聯邦政府對即將就任的拜登政府是否會在"北溪二號"天然氣管道項目上軟化立場持悲觀態度，因為制裁俄羅斯的天然氣出口并非特朗普這一位美國總統的想法，早在奧巴馬政府時期，時任副總統拜登就多次稱："購買俄羅斯的天然氣對歐洲而言是一筆糟糕的交易"。如今拜登大權在握，加之更加重視美國和歐洲傳統盟國的利益往來，拜登政府更加希望將本國的頁巖氣賣到歐洲去，從而打壓俄羅斯的能源出口經濟。

　　（美國并不喜歡"北溪"工程，因為德國購買俄羅斯天然氣也就意味著本國的頁巖氣不好賣）

　　"北溪"天然氣管道項目工程，是由俄羅斯和德國之間合作打造的離岸天然氣管道，東起俄羅斯維堡和納爾瓦灣，天然氣通過埋設在波羅的海海底的天然氣管道來輸送，一直連接到德國北部城市格賴夫斯瓦爾德。

　　最早的"北溪一號"天然氣管道項目已經于2011年開始投入使用，不過輸送能力有限，即將完成建設的"北溪二號"全長1222千米，預計輸氣能力可以達到550億立方米/年，同時也將成為世界上最長、最大規模的海底管道。

　　（"北溪"工程的管道鋪設示意圖）

　　不過由于政治原因，美國從來不待見"北溪"工程的修建，因為就如上文所說如果德國乃至歐洲都使用上了價格低廉的俄羅斯天然氣，美國開發成本更高的頁巖氣將找不到買家，同時身為美國利益盟友的烏克蘭也將面臨天然氣滯銷的糟糕局面。所以美國開始以"政治借口"來綁架德國，威脅德國必須停止和俄羅斯合作，否則所有參與"北溪"工程建設的個人、企業將面臨來自美國的制裁，如今美國真的這么做了。

　　（位于德國梅前州的"北溪二號"管道登陸站，由于管道建設未完成，該登陸站仍未開始運轉）

　　這次除了針對俄羅斯籍的"命運女神"號鋪管船之外，美國早在本月初還出臺了另外一項法案，允許美國對那些為"北溪二號"工程提供挖掘、船舶保險、船舶靠港、工程驗收等業務的企業實行制裁，畏懼美國制裁的驗收管道工程的挪威企業DNVGL已經在1月18日因擔心美國制裁而公開宣布，正式退出"北溪二號"天然氣管道建設項目，美國的圖謀也算部分得逞。