冬季來臨,天津LNG(液化天然氣)管道氣單日增加量最高達到1300萬方,單日外輸量最高達到4077萬方,接近接收站設施能力的極值。天津LNG采取“船岸聯動”的方式進行氣化外輸,同時協調FSRU船方按計劃做好設備調試,確保船岸氣化設備穩定運行。為保證庫容充足,天津LNG積極協調船期,完成了“兩天一船”的艱巨挑戰。
冬季來臨,天津LNG(液化天然氣)管道氣單日增加量最高達到1300萬方,單日外輸量最高達到4077萬方,接近接收站設施能力的極值。天津LNG采取“船岸聯動”的方式進行氣化外輸,同時協調FSRU船方按計劃做好設備調試,確保船岸氣化設備穩定運行。為保證庫容充足,天津LNG積極協調船期,完成了“兩天一船”的艱巨挑戰。