近日，今冬以來的第三輪寒潮席卷我國大部分地區，受國內冬季能源保供等多方面因素影響，國內天然氣消費需求大幅增長。為切實保障東北地區居民和企業用氣需求，遼寧省大連自貿片區聯合北良港海關，在大連海關的具體指導下，推出“轉場檢查”新模式，全力保障大連口岸進口液化天然氣（LNG）高效、快速通關。
國家管網大連LNG接收站是東北地區唯一的液化天然氣（LNG）接收站，屬國家振興東北老工業基地、建設海上油氣通道的戰略性工程，供氣量占東北三省天然氣消費量的42%。根據大連LNG接收站生產任務計劃，11月份預計接卸外輸天然氣3.8億立方米，12月份預計接卸外輸天然氣8.27億立方米，將達到投產以來歷史最高值。這對接收站港口周轉、罐容利用和海關通關監管時效等方面提出了更高的要求。
根據規定，油氣貨物需在口岸監管區等待查檢結果后方可卸入岸罐或提離碼頭。受實驗室檢測周期影響，有時需要等候2天-3天時間，這成為提速增效的最大“痛點”和海關攻堅重點。大連自貿片區立足企業需求，聯合北良港海關，秉持優先解決企業急、難、盼、愁問題的理念，經過多番調研討論后，以“兩段準入”改革為切入點，結合企業生產需求和口岸監管區實際情況，推出了進口LNG“轉場檢查”新模式。
在此模式下，海關依據企業進口LNG申請需求，經審核符合條件的，可先行卸船入境并提離至口岸監管區以外的、具備檢查條件的場地進行查檢作業。現場查驗、取樣送檢無異常的，方可允許進入國內市場銷售或使用。這一措施靈活延伸了口岸功能，實現了載貨船舶到港后即靠、即查、即卸。海關推出“轉場檢查”新模式以來，卸船前等待時間由原先的兩天至3天壓縮至現在的3小時以內，大大提高了泊位利用率和罐容周轉速度，使LNG碼頭的作業組織更加靈活高效。
未來，隨著碳達峰碳中和工作深入推進，東北天然氣市場成長性將更加凸顯。據統計，北良港海關1月至10月共監管進口LNG船舶30艘（次），天然氣總輸氣量近24億立方米。
