2021年初，當卡塔爾能源公司作出北方氣田液化天然氣（LNG）擴建項目首期投資決定時，可能并未想到該項目會在2022年變得如此炙手可熱。

俄烏沖突與極端天氣的影響下，能源安全正成為各國的重要議題。作為一種清潔、高效的燃料，LNG的全球需求量陡增。

6月12日以來，法國道達爾能源、意大利埃尼集團、美國康菲石油公司、埃克森美孚先后官宣加入北方氣田擴建項目首期。據(jù)彭博社和路透社報道，想要競標該項目的公司還包括殼牌、中國石油（601857.SH）和中國石化（600028.SH）等。

“道達爾能源已宣布不再在俄羅斯投資任何新項目，所以在卡塔爾簽署這個項目對我們來說十分重要。”道達爾能源首席執(zhí)行官稱。

當?shù)貢r間6月19日，埃尼集團簽約加入北方氣田項目，為首次與卡塔爾在LNG領(lǐng)域合作。三天前，俄羅斯削減了35%供應(yīng)至意大利的天然氣。

卡塔爾是去年全球第二大LNG出口國，僅次于澳大利亞。由于氣田儲量富裕，卡塔爾的LNG生產(chǎn)成本在全球最低。

卡塔爾的北方氣田擴能項目是有史以來全球最大LNG項目，分別為首期的North Field East（NFE）和二期的North Field South (NFS)。

NFE項目總投資287億美元（約合1925億元人民幣），計劃建設(shè)四條LNG生產(chǎn)線，總產(chǎn)能為3260萬噸/年，預(yù)計2025年底前投產(chǎn)；NFS項目包含另外兩條生產(chǎn)線，總產(chǎn)能約1600萬噸/年。

到2027年上述兩期項目全面投產(chǎn)后，卡塔爾的LNG總產(chǎn)能將達1.26億噸/年，較目前產(chǎn)能提高約64%。

這一產(chǎn)能水平能滿足目前全球第二、第三大LNG進口國日本和韓國的年總需求量。2021年，中國是全球第一大LNG進口國，LNG進口量為7878萬噸。

道達爾能源與卡塔爾能源公司建立了合資公司，成為首個加入NFE項目的外資企業(yè)，道達爾能源在合資公司中持股25%。該合資公司持有NFE項目25%的股份，以此計算，道達爾能源擁有NFE項目6.25%股份。

埃尼集團、康菲石油公司、埃克森美孚也通過與卡塔爾能源公司建立合資公司的方式，分別持有NFE項目3.125%、3.125%和6.25%的股份。卡塔爾能源公司持有剩余的81.25%股份。

卡塔爾能源公司首席執(zhí)行官、卡塔爾能源部長薩阿德·卡比表示，與國際公司的合作關(guān)系將持續(xù)27年。

據(jù)彭博社6月29日報道，殼牌或在7月5日與卡塔爾能源公司簽訂協(xié)議并公布持股比例。

路透社6月報道稱，中國石油與中國石化預(yù)計將分別投資NFE兩條生產(chǎn)線5%的份額，相當于分別持有NFE項目1.25%的股份。

該報道還援引消息人士表示，“兩桶油”正在與卡塔爾商討分別購買多達400萬噸的LNG，期限長達27年。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年中國從卡塔爾進口了近900萬噸LNG，占中國LNG進口總量的11.4%。

去年3月，中國石化和卡塔爾石油公司簽署了一項為期十年的LNG購銷協(xié)議，交易量為200噸/年。

界面新聞就上述北方氣田項目聯(lián)系了中國石油、中國石化和殼牌。中國石油、中國石化回復(fù)不掌握該消息；截至發(fā)稿，未收到殼牌回復(fù)。