智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，巴基斯坦最大的燃料進(jìn)口商和零售商巴基斯坦國家石油公司(Pakistan State Oil Co.)近日表示，計(jì)劃建設(shè)一座價(jià)值5億美元的液化天然氣終端，作為其多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的一部分。

　　該公司首席執(zhí)行官Syed Muhammad Taha在接受采訪時表示，該進(jìn)口終端將位于卡拉奇附近，需要四年時間才能完工。他表示，該公司已與幾家大客戶達(dá)成了協(xié)議，并已開始為該項(xiàng)目進(jìn)行初步準(zhǔn)備，該項(xiàng)目將包括巴基斯坦的第一個液化天然氣儲存設(shè)施。

　　據(jù)了解，在過去十年液化天然氣產(chǎn)量不斷下降之后，這個南亞國家一直是液化天然氣(主要用于發(fā)電)增長最快的市場之一。但由于在一定程度上受到俄烏沖突的影響，價(jià)格不斷飆升令該國在今年難以負(fù)擔(dān)燃料費(fèi)用，并導(dǎo)致頻繁停電。

　　“只要地緣政治危機(jī)還存在，價(jià)格就會保持高位，”Taha表示，“但最終價(jià)格會回落，只要價(jià)格合適，我們就會繼續(xù)(進(jìn)口)。”

　　Taha還表示，巴基斯坦國家石油公司可能會為該項(xiàng)目尋找合作伙伴。但他沒有提供有關(guān)該項(xiàng)目規(guī)模的具體細(xì)節(jié)，也沒有透露是陸上項(xiàng)目還是海上項(xiàng)目，以及項(xiàng)目何時開始運(yùn)營的有關(guān)說明。目前，該國有兩個浮式液化天然氣進(jìn)口終端，均位于卡拉奇附近。另外，卡塔爾和三菱公司(Mitsubishi Corp.)也表示，他們計(jì)劃在巴基斯坦投資終端。

　　另一方面，由于該國受到今年燃料價(jià)格飆升的嚴(yán)重打擊，同時還在應(yīng)對氣候變化加劇的災(zāi)難性洪水，上個月底，該國從國際貨幣基金組織(IMF)獲得了救助，但不得不同意提高國內(nèi)燃料價(jià)格以獲得資金。

　　Taha表示，巴基斯坦國家石油公司預(yù)計(jì)，從7月開始的一年中，汽油和柴油需求將下降5%至7%。

　　最后，他還指出，巴基斯坦國家石油公司還計(jì)劃申請移動錢包運(yùn)營商牌照，并最終開辦一家數(shù)字銀行。他補(bǔ)充道，該公司將撥款10億巴基斯坦盧比(合1740萬美元)成立一家風(fēng)險(xiǎn)投資基金。

　　“因此，未來我們的目標(biāo)非常明確。我們想涉足不同領(lǐng)域，”Taha表示。