據海上工程師網2022年10月5日倫敦報道，卡塔爾能源部長兼卡塔爾能源公司首席執行官薩阿德·卡阿比10月5日在倫敦表示，他的公司將在未來5-10年內成為全球最大的液化天然氣(LNG)貿易公司，目前這一地位由殼牌公司占據。

在爆發地緣政治沖突之后，歐洲成為這種海運燃料的主要市場，歐洲大量購買LNG以幫助取代過去占歐洲大陸進口近40%的產能大國管道天然氣。  

分析人士估計，未來10年，歐洲將需要進口大約2億噸LNG，才能逐步淘汰產能大國管道天然氣。2020年，LNG價格從每百萬英熱單位不到2美元的創紀錄低點升至今年8月的57美元高點。

卡阿比在倫敦舉行的能源情報論壇上表示：“我們現在的LNG年交易量約為500萬至1000萬噸。 在未來5-10年內，我們將成為全球最大的LNG貿易公司。”

卡阿比說，“我們大約在兩年前開始LNG貿易，我想說，卡塔爾能源公司的盈利能力可能是我想象的20倍。”

卡塔爾已經是世界上最大的LNG出口國，其北部油田擴建項目將提升這一地位，并有助于確保對歐洲的長期天然氣供應，因為歐洲大陸正在尋找能夠替代產能大國天然氣供應的能源來源。

LNG現貨貨物價格從兩年前的約1500萬—2000萬美元飆升至1.75億—2億美元，從而鞏固了少數主要LNG交易商手中的交易。

據估計，殼牌公司和道達爾能源公司的投資組合合計為1.1億噸，而目前市場估計為4億噸。  

卡塔爾能源公司的投資組合估計為7000萬噸，bp的投資組合估計在3000萬噸左右，剩下4家公司占據了超過一半的市場。

世界上最大液化天然氣(LNG)項目的卡塔爾北部油田擴建項目包括6條LNG生產線，到2027年前，卡塔爾每年的液化能力將從7700萬噸提高到1.26億噸。  

卡塔爾與道達爾能源公司、殼牌公司、埃克森美孚公司、康菲公司和埃尼公司簽署了北部油田擴建項目第一階段北方油田東區 (NFE)的股權協議。

對于第二階段北方油田南區(NFS)項目，道達爾能源公司將投特氣網資大約15億美元。

卡阿比表示，將有3家合作伙伴加入NFS項目，與NFE屬于同一組，并補充說，簽署儀式即將舉行。

歐洲交易

卡阿比拒絕就向德國供應LNG的談判進展置評，雙方在合同期限和定價等關鍵條款上存在分歧。 業內消息人士9月份曾向路透社表示，預計雙方將很快達成妥協。

卡阿比表示，通常，在諸如歐洲這樣一個“以樞紐為基礎的市場”，很難鎖定長期天然氣協議。在歐洲，LNG的定價一般與天然氣的定價密切相關。

卡塔爾更喜歡長期的、通常與油價掛鉤的合同，以保持收入穩定，并與亞洲買家簽訂了15年—20年的長期LNG協議。

卡阿比說：“如果有一個更好的市場，除非有人愿意付出機會損失，否則我就沒有動力…… 在以樞紐為基礎的市場中，很難有基于樞紐的固定供應。”

交易商估計，卡塔爾的LNG年出口能力約為1060億立方米，其中包括大約90%-95%的長期合同和5%-10%的現貨合同。