隨著澳門今年內引入天然氣作為發電能源,澳門能源業發展辦公室主任山禮度表示,特區政府目前正有序展開有關研究,爭取按時間表在明年逐步將天然氣應用在澳門公共交通運輸系統。
山禮度7月16日出席一個公開活動時表示,繼首階段引入天然氣發電后,特區政府第二階段會研究將天然氣應用在公交系統及最后推廣至民間使用。目前特區政府已就天然氣應用在公交系統的計劃展開研究,并咨詢巴士、的士等業界意見,了解他們的接受程度;特區政府會盡快推動天然氣應用到公交系統,除針對供輸天然氣及設立加氣站技術進行了大量研究工作,下一步會考慮到天然氣車輛的性能及未來維修保養的問題,希望可如期在明年起逐步試驗引入天然氣作為公交系統的能源。
其中,在設置加氣站問題上,他認為,透過一方面在現有油站加建天然氣加氣設備,以及另一方面因應澳門未來發展增加更多油站和加氣站,相信兩者可互相配合,為公交車輛供應天然氣。
山禮度坦言,業界有關成本等疑慮不難解決,問題是如何鼓勵他們更換車輛,配合公交系統應用天然氣。特區政府會研究推出一些鼓勵政策,也會展開試驗計劃,逐步落實澳門引入天然氣的第二階段進程。
據悉,有澳門商人已在內地投資廠房生產生物柴油。山禮度對此表示歡迎,且透露有關生產商曾初步與特區政府接觸。他強調,特區政府對引入澳門的新能源抱持開放和多元化的概念;但重申,生物柴油的應用尚有一系列技術問題需要研究,包括有關燃料會否對車輛的性能及保養造成影響。
山禮度7月16日出席一個公開活動時表示,繼首階段引入天然氣發電后,特區政府第二階段會研究將天然氣應用在公交系統及最后推廣至民間使用。目前特區政府已就天然氣應用在公交系統的計劃展開研究,并咨詢巴士、的士等業界意見,了解他們的接受程度;特區政府會盡快推動天然氣應用到公交系統,除針對供輸天然氣及設立加氣站技術進行了大量研究工作,下一步會考慮到天然氣車輛的性能及未來維修保養的問題,希望可如期在明年起逐步試驗引入天然氣作為公交系統的能源。
其中,在設置加氣站問題上,他認為,透過一方面在現有油站加建天然氣加氣設備,以及另一方面因應澳門未來發展增加更多油站和加氣站,相信兩者可互相配合,為公交車輛供應天然氣。
山禮度坦言,業界有關成本等疑慮不難解決,問題是如何鼓勵他們更換車輛,配合公交系統應用天然氣。特區政府會研究推出一些鼓勵政策,也會展開試驗計劃,逐步落實澳門引入天然氣的第二階段進程。
據悉,有澳門商人已在內地投資廠房生產生物柴油。山禮度對此表示歡迎,且透露有關生產商曾初步與特區政府接觸。他強調,特區政府對引入澳門的新能源抱持開放和多元化的概念;但重申,生物柴油的應用尚有一系列技術問題需要研究,包括有關燃料會否對車輛的性能及保養造成影響。