6月30日
在鹽城市濱海港工業園區
中國海油鹽城“綠能港”一期項目現場
10座“氣墩墩”傲然矗立在黃海之濱
6座單罐容量27萬立方米液化天然氣儲罐實現機械完工
與2022年9月26日實現投產的4座單罐容量22萬立方米天然氣儲罐交相輝映
這6座我國自主設計建造的全球單罐容量最大的液化天然氣儲罐的新鮮“出爐”，標志著我國規模最大的液化天然氣儲備基地全面建成，對保障我國能源多樣化、提高長江經濟帶能源安全保障能力、助力實現“雙碳”目標、推動綠色發展具有重要意義。
儲罐作為液化天然氣接收站的核心裝備，不僅存儲的介質為-162℃的液化天然氣，還需經受火災、爆炸、地震等極端工況考驗，設計建造工藝十分復雜。
據中國海油氣電集團副總經理李峰介紹
鹽城“綠能港”的10座液化天然氣儲罐設計建造項目國產化率達98.3%
其中12項技術成果填補了國內空白
達到世界領先水平
6座單罐容量27萬立方米儲罐為全球首次建設
儲罐高約65米
直徑100.6米
可同時疊放3架C919客機
罐容相當于614個標準游泳池
可存儲1.69億立方米天然氣
我國把天然氣建設應用作為實現“碳達峰、碳中和”目標的重要舉措，中國海油鹽城“綠能港”一期項目是國家天然氣產供儲銷體系建設及互聯互通重點規劃項目，項目所在地處在長三角一體化、江蘇沿海發展、淮河生態經濟帶等多重國家戰略的黃金交匯點。項目氣源主要來自卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯、新加坡、秘魯、莫桑比克等國家。項目將和西氣東輸、中俄東線等國家主干管網實現互聯互通，并向蘇、豫、皖、魯等省份持續供應天然氣資源，極大提升鹽城“綠能港”的能源儲備能力和供給水平，保障了長江經濟帶能源安全。
“鹽城‘綠能港’自2022年9月投產以來，已累計接卸LNG船舶72艘，接卸總量達470萬噸，帶動地方GDP營收超120億元，為鹽城市提供進口實績達5.99億美元。”中海油江蘇天然氣有限責任公司總經理鄧青說。而10座“氣墩墩”總罐容量可達250萬立方米，年LNG接收能力將達到600萬噸，可供江蘇全省民生用氣約28個月，可減排二氧化碳3764萬噸。
中國海洋石油集團有限公司副總經理汪劍波表示，將把鹽城“綠能港”打造成首個國家級綠色低碳能源港，與鹽城攜手為美麗中國建設、推進中國式現代化新實踐作出新的更大貢獻。
