在經歷了今年年初的暴雪冰凍災害后,人們對災害風險預防和應急處理問題更加關注。2月底,西氣東輸管道公司在上海召開了《管道環境及地質災害風險辨識與評估》成果驗收會。
中國工程院院士李鶴林等13位與會專家一致認為,該研究成果創造性地將管道風險評估原理與西氣東輸實際情況結合起來,建立了國內第一個管道環境及地質災害風險評估模型與指標體系,并研制出評估軟件,研究成果處于國內領先水平;項目組開發的評價軟件,為災害預防提供了輔助決策工具,對管道可能面臨的地質災害制定的相應防治對策,將災害風險水平控制在可接受范圍,可以使管道始終處于安全可控狀態。
2006年6月以來,西氣東輸管道公司開展了《西氣東輸技術指南》、《管道環境及地質災害風險辨識與評估指標體系》等專項課題研究,并在2007年汛期,對山西、寧陜等地進行了現場試點,全面掌握了西氣東輸管道面臨的各種環境及地質災害類型,探索了這些災害的發生規律,分布特征及防治措施,較為全面地完成了地質災害完整性管理體系建設。
專家組稱,該課題在對西氣東輸管道面臨的水毀、濕陷性黃土、采空塌陷、泥石流等9種災害的危害特征、致災機理、影響因素進行專題研究后,形成了具有實用價值的評估技術指南。
中國工程院院士李鶴林等13位與會專家一致認為,該研究成果創造性地將管道風險評估原理與西氣東輸實際情況結合起來,建立了國內第一個管道環境及地質災害風險評估模型與指標體系,并研制出評估軟件,研究成果處于國內領先水平;項目組開發的評價軟件,為災害預防提供了輔助決策工具,對管道可能面臨的地質災害制定的相應防治對策,將災害風險水平控制在可接受范圍,可以使管道始終處于安全可控狀態。
2006年6月以來,西氣東輸管道公司開展了《西氣東輸技術指南》、《管道環境及地質災害風險辨識與評估指標體系》等專項課題研究,并在2007年汛期,對山西、寧陜等地進行了現場試點,全面掌握了西氣東輸管道面臨的各種環境及地質災害類型,探索了這些災害的發生規律,分布特征及防治措施,較為全面地完成了地質災害完整性管理體系建設。
專家組稱,該課題在對西氣東輸管道面臨的水毀、濕陷性黃土、采空塌陷、泥石流等9種災害的危害特征、致災機理、影響因素進行專題研究后,形成了具有實用價值的評估技術指南。