細心的人都會發現，最近幾天，海南省海口市市區多了不少環保豪華大巴車，為了推廣與應用LNG汽車，海口市將42輛LNG大巴車投放在了20路和26路線上。

　　“海南擁有穩定的自有液化天然氣資源，發展LNG汽車優勢十分明顯。”日前，海南海然嘉潤天然氣有限公司有關負責人在接受海南日報記者采訪時說。

　　據悉，海南省將在“十五”北京、長沙、烏魯木齊LNG汽車示范工程的基礎上，建設我國第一個LNG汽車示范區。這項工作正在海南省積極推進。那么，海南省為何要積極發展LNG汽車，其優勢究竟在哪？以后將如何發展？

　　LNG汽車更環保
    “LNG汽車相對其他汽車來說，更加安全可靠，同時也有利于環境的保護。”省工信局副巡視員周子華說。據介紹，LNG汽車在整個生產、儲存、運輸和使用全過程，都具有很強的安全性。LNG作為液態天然氣，壓力低、溫度低、爆炸極限窄，不會在低溫狀態下燃燒和爆炸，因此，與其他燃氣汽車相比，LNG汽車更加安全。

　　據介紹，目前已經在海口公交7號線上試運行了4個月的LNG樣車的實際運行情況表明，與今年7月1號開始執行的國III排放標準相比，其CO、NMHC(非甲烷碳氫化合物)、PM(可吸入顆粒物)的減排率都在95%以上。

　　“如果海南投用2000臺LNG汽車，則其年減排量可達到3萬噸以上，對于建設生態省意義重大。”海南海然嘉潤天然氣有限公司有關負責人說。

　　海南最適合發展LNG汽車

　　國際石油價格節節攀升，導致城市公共交通運輸業成本不斷增加，同時燃油的大面積使用也給環境保護帶來了難題。“這時候，尋找新的能源代替顯得十分迫切。”有關人士認為。

　　據介紹，海南省海域和陸地天然氣資源豐富，海南海然高新能源有限公司在澄邁縣福山鎮境內建有一座日生產能力為30萬方的LNG工廠，擁有穩定的自有LNG資源，這是海南發展LNG汽車的最大優勢。

　　另外，省工信局最近對海南省發展LNG汽車方面進行了調研認為，海南省陸地行政區域相對獨立，汽車保有總量適中，便于LNG加氣站的網絡規劃與布局。

    目前，海南省已經擁有專注于LNG汽車技術的研究、推廣與應用，全面掌握LNG汽車加氣站建設的相關技術，完全有能力承擔LNG汽車加氣站的建設與運行管理任務的專業管理和技術人員隊伍。

　　海南省將大規模發展LNG汽車

　　目前，海南海然高新能源有限公司已投資400萬元，建成了第一座大型車輛加氣需要的橇裝式LNG汽車加氣站，其加氣能力更大一些的第二座LNG汽車加氣站也將于年底前建成投用，第三座LNG汽車加氣站也在規劃中。

　　海口市公共汽車公司總經理王金榮說，現在海口市公汽公司已經投用的第一批42輛LNG公交車，為海南省大規模發展LNG汽車開了一個好頭。

　　據了解，根據三亞市國資委等有關部門進行的詳細考察和全面分析論證的結果，三亞市也已做出決定，將購置30輛LNG公交車投放運營。