2月19日,國(guó)家發(fā)改委決定,自20日零時(shí)起將汽柴油出廠價(jià)格每噸上調(diào)350元,全國(guó)平均93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.28元和0.30元。和訊網(wǎng)連線中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平,他認(rèn)為,發(fā)改委的成品油定價(jià)機(jī)制不能完全解決問(wèn)題,中國(guó)應(yīng)進(jìn)一步開放天然氣市場(chǎng)。

　　韓曉平分析,此次油價(jià)本應(yīng)在春節(jié)上調(diào),但考慮到國(guó)內(nèi)通貨膨脹的壓力以及民眾的心理承受能力,沒(méi)有立即上調(diào)。現(xiàn)在上調(diào)價(jià)格可以說(shuō)是迫在眉睫,春耕期間是用油最多的時(shí)節(jié),如果價(jià)格不上調(diào),以后再上調(diào)的社會(huì)壓力就較大,同時(shí)石油公司也不會(huì)保證供油。

　　韓曉平預(yù)計(jì),考慮到中東局勢(shì)目前比較混亂,油價(jià)還有上調(diào)空間,會(huì)導(dǎo)致多米諾骨牌效應(yīng)。他建議,中國(guó)應(yīng)該借鑒美國(guó)的經(jīng)驗(yàn),不僅僅依靠發(fā)改委的成品油定價(jià)機(jī)制,還應(yīng)該逐步放開天然氣市場(chǎng),大力發(fā)展液燃?xì)狻⑻烊粴獾?以降低成品油的價(jià)格。