南陽網訊 3月30日,市中心城區廣大出租車司機笑了:又一座加氣站試運營,再也不用排隊兩三個小時等著加氣了。
投入試運營的南陽中石油昆侖天然氣利用有限公司南鄧路加氣站,位于市中心城區西南郊十二里河西側約1000米處。當日上午,記者在該加氣站看到,十幾輛出租車正在排隊等待加氣,兩臺加氣機同時為4輛出租車加氣,加滿一輛車需要約4分鐘。
汽車加天然氣與加汽油相比,有哪些好處?驅車前來加氣的出租車司機路師傅算了一筆賬:“現在,天然氣3.8元/立方米,百公里耗氣9立方米左右,平均每公里成本為0.31元。而用汽油作燃料,每公里要花0.51元,多了0.20元。白班晚班加一起,一天可省去80元錢,一個月下來就是2000多元。”
記者從市運管局了解到,車用天然氣作為一種清潔燃料,具有節能、經濟、環保等優勢,深受出租車司機的歡迎。目前,市中心城區有出租車1500輛左右,其中,使用天然氣的就有約1000輛。位于312國道與仲景路交叉口附近的加氣站是城區第一座天然氣加氣站,但遠遠不能滿足需要。特別是去年年底至今年年初,曾一度出現了出租車加氣難的問題(本報曾多次進行報道)。
出租車加氣難引起市領導和相關職能部門的高度關注,今年1月中旬,市長穆為民親自到加氣站現場辦公,要求有關職能部門協調合作,加大工作力度,推動加氣站早建成、早運行。市發改委、交通局、運管局等單位迅速行動,協調相關部門優先、從快辦理各項建站手續。今年春節期間,南鄧路加氣站開工建設,3月5日初裝調試完畢,3月30日試運營。目前,該加氣站每天可為500余輛出租車加氣,從而大大緩解了出租車加氣難現象。管理部門同時要求,在緩解了加氣難的同時,雙燃料車應油、氣并用,以確保正常運行。
本文來源于南陽網 http://www.01ny.cn/
投入試運營的南陽中石油昆侖天然氣利用有限公司南鄧路加氣站,位于市中心城區西南郊十二里河西側約1000米處。當日上午,記者在該加氣站看到,十幾輛出租車正在排隊等待加氣,兩臺加氣機同時為4輛出租車加氣,加滿一輛車需要約4分鐘。
汽車加天然氣與加汽油相比,有哪些好處?驅車前來加氣的出租車司機路師傅算了一筆賬:“現在,天然氣3.8元/立方米,百公里耗氣9立方米左右,平均每公里成本為0.31元。而用汽油作燃料,每公里要花0.51元,多了0.20元。白班晚班加一起,一天可省去80元錢,一個月下來就是2000多元。”
記者從市運管局了解到,車用天然氣作為一種清潔燃料,具有節能、經濟、環保等優勢,深受出租車司機的歡迎。目前,市中心城區有出租車1500輛左右,其中,使用天然氣的就有約1000輛。位于312國道與仲景路交叉口附近的加氣站是城區第一座天然氣加氣站,但遠遠不能滿足需要。特別是去年年底至今年年初,曾一度出現了出租車加氣難的問題(本報曾多次進行報道)。
出租車加氣難引起市領導和相關職能部門的高度關注,今年1月中旬,市長穆為民親自到加氣站現場辦公,要求有關職能部門協調合作,加大工作力度,推動加氣站早建成、早運行。市發改委、交通局、運管局等單位迅速行動,協調相關部門優先、從快辦理各項建站手續。今年春節期間,南鄧路加氣站開工建設,3月5日初裝調試完畢,3月30日試運營。目前,該加氣站每天可為500余輛出租車加氣,從而大大緩解了出租車加氣難現象。管理部門同時要求,在緩解了加氣難的同時,雙燃料車應油、氣并用,以確保正常運行。
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