作為清潔能源的天然氣，目前鄭州市區(qū)的加氣站數(shù)量有20余家，而有三分之一的是只對公交車不對外，顯然不能滿足現(xiàn)有機動車的需求，隨著加氣站數(shù)量的增多，私家車改氣也成趨勢，而且速度增長很快。但是政策上的空白讓私家車“油改氣”很尷尬。
　　
　　3月5日，記者從鄭州華潤燃氣公司（以下簡稱華潤燃氣）編制的“氣化鄭州”天然氣發(fā)展規(guī)劃中獲悉，該公司投資6億元，并推出多項舉措，提升氣源接收、管網輸送和應急保障能力，構建多通道的氣源供應格局，助力“氣化鄭州”戰(zhàn)略全面實施。
　　
　　受大氣污染和油價不斷上漲等因素影響，再加上華潤燃氣大力投資加氣站，鄭州私家車“油改氣”進程或將加速。
　　
　　助力鄭州“藍天行動”
　　
　　作為鄭州市管道燃氣的特許運營商，鄭州華潤燃氣承擔著鄭州市123萬余戶居民家庭、5000余家工商業(yè)經營者和12000余輛燃氣汽車的安全平穩(wěn)供氣。
　　
　　2010年，鄭州市燃氣管網長3000多公里，2012年達4000公里，兩年增加近千公里，各類站場及管網總投資超過5億元。
　　
　　尤其是2012年，華潤燃氣的輸配管網投資總額達2.6億元，為近年來投資規(guī)模最大、重點工程建設項目最多、建設成果最為顯著的一年。
　　
　　為配合鄭州市“藍天行動”，進一步方便鄭州市天然氣汽車加氣，今年華潤燃氣還將投資4000多萬元建設5座CNG、LNG加氣站，汽車加氣將更加方便、快捷，另一方面將投資5000萬元，改造東明路和政七街兩大熱源廠的供氣專線建設。
　　
　　霧霾天氣讓人們對環(huán)境的污染問題有了更深刻的感性認識，對藍天白云和新鮮空氣的渴望愈發(fā)強烈。
　　
　　作為清潔能源的天然氣，目前鄭州市區(qū)的加氣站數(shù)量有20余家，而有三分之一的是只對公交車不對外，顯然不能滿足現(xiàn)有機動車的需求，隨著加氣站數(shù)量的增多，必將使人們越來越充分感受到天然氣清潔能源帶來的便利。
　　
　　“油改氣”或將大幅增長
　　
　　受大氣污染和油價不斷上漲等因素影響，鄭州私家車“油改氣”的越來越多。
　　
　　私家車主正加入用氣隊伍。受市場需求的推動，目前鄭州市已經有30多家從事“油改氣”的經營單位。在鄭州華潤燃氣車用燃氣分公司經理張建軍看來，目前霧霾污染越來越嚴重，人們的環(huán)保理念逐漸增強，用車成本越來越高，預計今年“油改氣”的私家車可能會更多。
　　
　　鄭州市出租車司機聶師傅給記者算了一筆賬：目前每立方米氣是3.6元，平均每百公里消耗的氣合28元，如果按照以前燒汽油的話，每百公里油錢基本合75元，按照平均每天跑400公里計算，每天燒氣比燒油要節(jié)省大概100多元，基本上節(jié)省一大半的費用。