國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陳清泰10月6日表示，在新能源汽車的發(fā)展問題上，到2020年之前，中國會一直處在多重汽車動力源和多種燃料共存的時(shí)期。

　　新能源汽車目前主要包括混合動力汽車、氫燃料電池汽車和純電動汽車，中國當(dāng)優(yōu)先發(fā)展哪種類型的新能源汽車，一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)。知名咨詢公司麥肯錫在其最新發(fā)布的研究報(bào)告中提出，鑒于中國汽車廠商的研發(fā)實(shí)力和資源儲備，中國當(dāng)優(yōu)先發(fā)展純電動汽車。

　　陳清泰在第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上接受記者提問時(shí)表示，在動力選擇上，仍未看清楚到底是哪種動力方向和車用燃料更具優(yōu)勢。就中國近期來看，認(rèn)定某一種發(fā)展方向還為時(shí)過早，政府應(yīng)鼓勵多種動力的研究，并在未來發(fā)展中做出自己的選擇。

　　大眾汽車集團(tuán)中國副總裁許健在隨后的發(fā)言中表示，對于大眾汽車來說，選擇哪條汽車新能源發(fā)展路線很難預(yù)測，因此對可選擇的技術(shù)都進(jìn)行研發(fā)，并研究有沒有在中國發(fā)展的可能。但他同時(shí)也提出，鑒于現(xiàn)階段氫燃料的制取技術(shù)難題，目前純電動車相對來說更容易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。