據道瓊斯12月15日消息,瓦錫蘭公司船舶動力部負責人Jaakko Eskola介紹,液化天然氣(LNG)將成為未來航運領域主要的使用燃料,因為當前國際上對航運領域的污染問題日益重視,正在迫使船東改為采用更清潔的燃料。到2015年以LNG為燃料的船舶將從現在的大約100艘增長到800-1000艘。
根據聯合國航運分會國際海事組織(IMO)的規定,從2015年1月起,一些地區船舶的硫氧化物排放將從現在的1%,下降到0.1%。LNG基本上不產生污染物,而且還能降低二氧化碳排放25%。
根據聯合國航運分會國際海事組織(IMO)的規定,從2015年1月起,一些地區船舶的硫氧化物排放將從現在的1%,下降到0.1%。LNG基本上不產生污染物,而且還能降低二氧化碳排放25%。