1 目前南京的管道供氣組成
南京的管道供氣市場目前由西氣東輸天然氣、輕油天然氣改質氣、上海梅山焦爐氣組成，現在上海梅山日供焦爐氣約10萬m3～15萬m3左右，輕油天然氣改質氣用來作為調峰使用，以西氣東輸天然氣為主。目前南京民用戶已超46萬戶，截止到2006年3月11日，已置換成天然氣的用戶已達358385戶。
2 供氣市場面臨的難題和挑戰
城市天然氣在應用中存在諸多問題引人關注，目前城市天然氣在供應中主要存在六大問題：一是氣源單一，供氣系統脆弱；二是用氣領域單一，冬夏負荷差造成燃氣設施能力夏季閑置，而冬季超負荷運行，運行成本居高不下；三是對儲氣依賴性較強，事故儲氣問題沒有得到根本解決；四是城市燃氣設施缺乏嚴格的質量標準控制；五是城市政府對燃氣企業注重投資和發展，但缺少行政監管與服務；六是城市燃氣企業和天然氣開發、輸送企業的價格機制不明確，口徑不一。
同時城市天然氣供應中還存在四大矛盾。一是天然氣儲量增長、產量增加和市場需求量增長之間的矛盾；二是天然氣生產、儲運特性與市場需求特性之間的矛盾；三是天然氣價值和價格之間的矛盾；四是買賣雙方義務不對等的矛盾。
南京冬季、夏季負荷相差懸殊，由此而造成夏季燃氣設施閑置，冬季天然氣供應則非常緊張，以至于很多天然氣大用戶隨時要調峰，即便這樣天然氣供應量可能還不夠。2005年12月11日，首次生產代天然氣SNG(Substitutable Natural Gas)1.4萬m3以替代部分天然氣缺口，2005年SNG最大日產量為12月22日的16.4897萬m3。
3 目前國內LNG的發展使用情況
國內LNG的發展使用情況以江蘇為例，三大石油公司非常看好江蘇LNG市場，江蘇已經成為其各自在華東地區展開LNG布局的重要一步。
江蘇的工業發達，經濟發展速度快，但是能源欠缺，尤其是煤的使用在整個能源比例中不到20％，因此需要大力發展清潔環保的替代能源，而天然氣則成為首選，市場需求量巨大。
中石油在天然氣方面，已經勾勒出一個藍圖：計劃用10年左右的時間，逐步建成“一縱一橫”貫穿中國的兩條天然氣管道輸送干線和西南、兩湖、西北、華北、華東、東北等6個區域天然氣管網，而其中尤為重要的便是“一橫”的西氣東輸工程。發改委已批準中石油在如東建設LNG項目，將直接與已經鋪設好的西氣東輸環狀管網相連，江蘇LNG項目是其西氣東輸工程的重要補充，并且在中石油的天然氣規劃中具有相當重要的戰略地位。
4 南京供氣現狀及LNG在未來發揮的作用
2005年1月～2005年12月南京城市燃氣供應量達20372．3624萬m3，高峰月(12月)最大供氣量為92．08萬m3。按照目前公司民用戶、工商用戶等發展速度及新增工業用戶均勻生產，進入南京冬季用氣高峰期，按照南京與中石油簽訂的照付不議合同，中石油向南京的日供天然氣量將很難滿足南京的使用。2006年1月天然氣缺口較2005年12月繼續加大，1月底恰逢春節，中石油很難滿足南京冬供高峰的用氣量，1月6日天然氣日負荷已達109．1961萬m3，(梅山當日供應人工煤氣13．02萬m3，折合成天然氣量。)而當日中石油只供應天然氣84．965萬m3。按照公司天然氣轉換計劃，今年7月左右人工煤氣將全部置換成天然氣，隨著用戶的發展，用氣量的增加，加上2007年～2023年中石油給南京的天然氣量為33800萬m3，未來幾年屆時南京冬季高峰供氣壓力將更大?？梢哉f氣源單一、無替代氣源是今后南京供氣市場面臨的很大難題。
當城市燃氣尤其是西氣東輸天然氣不能滿足需要，一些調峰用戶甚至其它商業用戶也將被迫停止供氣以確保民用戶的供氣需要，在不需要對原有供氣、用氣設施作出大的調整情況下，LNG無疑是解決供氣難題的最佳途徑。LNG技術的成熟也為其實施、應用提供了保證，在西氣東輸達到某種極限時，LNG更顯出其巨大的優越性，LNG也成為西氣東輸工程最好的補充。2005年12月29日新疆廣匯的LNG首次到達南京，并成功將LNG卸入城市燃氣管網。
5 結束語
從LNG在國外的產業化實踐看，LNG產品的優勢主要體現在四個方面：第一，LNG用作汽車燃料；第二，用作城市燃氣調峰；第三，用作燃料發電；第四，用作化工原料。總之，LNG產業化利用的趨勢已不可阻擋。而作為城市燃氣氣源重要的補充部分，充分發揮其在南京未來供氣市場的作用將是我們日后重點研究和探討的課題。
南京的管道供氣市場目前由西氣東輸天然氣、輕油天然氣改質氣、上海梅山焦爐氣組成，現在上海梅山日供焦爐氣約10萬m3～15萬m3左右，輕油天然氣改質氣用來作為調峰使用，以西氣東輸天然氣為主。目前南京民用戶已超46萬戶，截止到2006年3月11日，已置換成天然氣的用戶已達358385戶。
2 供氣市場面臨的難題和挑戰
城市天然氣在應用中存在諸多問題引人關注，目前城市天然氣在供應中主要存在六大問題：一是氣源單一，供氣系統脆弱；二是用氣領域單一，冬夏負荷差造成燃氣設施能力夏季閑置，而冬季超負荷運行，運行成本居高不下；三是對儲氣依賴性較強，事故儲氣問題沒有得到根本解決；四是城市燃氣設施缺乏嚴格的質量標準控制；五是城市政府對燃氣企業注重投資和發展，但缺少行政監管與服務；六是城市燃氣企業和天然氣開發、輸送企業的價格機制不明確，口徑不一。
同時城市天然氣供應中還存在四大矛盾。一是天然氣儲量增長、產量增加和市場需求量增長之間的矛盾；二是天然氣生產、儲運特性與市場需求特性之間的矛盾；三是天然氣價值和價格之間的矛盾；四是買賣雙方義務不對等的矛盾。
南京冬季、夏季負荷相差懸殊，由此而造成夏季燃氣設施閑置，冬季天然氣供應則非常緊張，以至于很多天然氣大用戶隨時要調峰，即便這樣天然氣供應量可能還不夠。2005年12月11日，首次生產代天然氣SNG(Substitutable Natural Gas)1.4萬m3以替代部分天然氣缺口，2005年SNG最大日產量為12月22日的16.4897萬m3。
3 目前國內LNG的發展使用情況
國內LNG的發展使用情況以江蘇為例，三大石油公司非常看好江蘇LNG市場，江蘇已經成為其各自在華東地區展開LNG布局的重要一步。
江蘇的工業發達，經濟發展速度快，但是能源欠缺，尤其是煤的使用在整個能源比例中不到20％，因此需要大力發展清潔環保的替代能源，而天然氣則成為首選，市場需求量巨大。
中石油在天然氣方面，已經勾勒出一個藍圖：計劃用10年左右的時間，逐步建成“一縱一橫”貫穿中國的兩條天然氣管道輸送干線和西南、兩湖、西北、華北、華東、東北等6個區域天然氣管網，而其中尤為重要的便是“一橫”的西氣東輸工程。發改委已批準中石油在如東建設LNG項目，將直接與已經鋪設好的西氣東輸環狀管網相連，江蘇LNG項目是其西氣東輸工程的重要補充，并且在中石油的天然氣規劃中具有相當重要的戰略地位。
4 南京供氣現狀及LNG在未來發揮的作用
2005年1月～2005年12月南京城市燃氣供應量達20372．3624萬m3，高峰月(12月)最大供氣量為92．08萬m3。按照目前公司民用戶、工商用戶等發展速度及新增工業用戶均勻生產，進入南京冬季用氣高峰期，按照南京與中石油簽訂的照付不議合同，中石油向南京的日供天然氣量將很難滿足南京的使用。2006年1月天然氣缺口較2005年12月繼續加大，1月底恰逢春節，中石油很難滿足南京冬供高峰的用氣量，1月6日天然氣日負荷已達109．1961萬m3，(梅山當日供應人工煤氣13．02萬m3，折合成天然氣量。)而當日中石油只供應天然氣84．965萬m3。按照公司天然氣轉換計劃，今年7月左右人工煤氣將全部置換成天然氣，隨著用戶的發展，用氣量的增加，加上2007年～2023年中石油給南京的天然氣量為33800萬m3，未來幾年屆時南京冬季高峰供氣壓力將更大?？梢哉f氣源單一、無替代氣源是今后南京供氣市場面臨的很大難題。
當城市燃氣尤其是西氣東輸天然氣不能滿足需要，一些調峰用戶甚至其它商業用戶也將被迫停止供氣以確保民用戶的供氣需要，在不需要對原有供氣、用氣設施作出大的調整情況下，LNG無疑是解決供氣難題的最佳途徑。LNG技術的成熟也為其實施、應用提供了保證，在西氣東輸達到某種極限時，LNG更顯出其巨大的優越性，LNG也成為西氣東輸工程最好的補充。2005年12月29日新疆廣匯的LNG首次到達南京，并成功將LNG卸入城市燃氣管網。
5 結束語
從LNG在國外的產業化實踐看，LNG產品的優勢主要體現在四個方面：第一，LNG用作汽車燃料；第二，用作城市燃氣調峰；第三，用作燃料發電；第四，用作化工原料。總之，LNG產業化利用的趨勢已不可阻擋。而作為城市燃氣氣源重要的補充部分，充分發揮其在南京未來供氣市場的作用將是我們日后重點研究和探討的課題。
