上月底召開的中國(國際)油氣管道高層論壇上傳出消息,目前我國擁有的油氣管道實際總里程已屆6萬公里。到2010年,我國擁有油氣管道總里程將超過10萬公里。相當于未來兩年需修建4萬公里。
統計數據顯示,2006年末,全國輸油(氣)管道里程為48226公里,比2002年增長62.0%,年均增長12.8%。
國家發改委能源局有關高層則在9月27日召開的中國(國際)油氣管道高層論壇上透露,目前我國擁有的油氣管道實際總里程已達到約6萬公里,到2010年,我國擁有油氣管道總里程將超過10萬公里。無論是從國家能源供應的角度,還是從企業發展的角底,管道建設都處在一個前所未有的大發展之中。
“隨著中國對能源問題的認識不斷加深,油氣管道這一國家級的公共基礎設施建設勢必會大大提速。”中國能源網CEO韓曉平告訴本報記者,西部原油管道的投產加上其他油氣管線的動工興建充分表明,中國油氣管道業已進入一輪大發展期。由于近年來國內獲得多個油氣大發現,全國性的油氣管網將作為未來油氣運輸的重要保障,其建設可謂分秒必爭。
我國西氣東輸工程于2002年7月4日開工建設,西起新疆輪南,經過戈壁沙漠、黃土高原、太行山脈,穿越黃河、淮河、長江,途經九個省、自治區、直轄市,最后到達上海,全長約4000公里,2004年12月30日全線供氣。該工程是目前中國管徑最大、管壁最厚、壓力等級最高、技術難度最大的管道工程,創造了世界管道建設史上的高速度。它的建成和運營,開通了中國橫貫東西的一條能源大動脈,標志著中國天然氣管道建設整體水平上了一個新臺階,對于推進西部大開發、加快中西部地區發展具有重大作用。
剛剛開工不久的川氣東送工程,以及其他工程則使我國管道運輸能力進一步提高。根據《天然氣管網布局及“十一五”發展規劃》,2006年至2010年期間,我國將基本形成覆蓋全國的天然氣基干管網。
統計數據顯示,2006年末,全國輸油(氣)管道里程為48226公里,比2002年增長62.0%,年均增長12.8%。
國家發改委能源局有關高層則在9月27日召開的中國(國際)油氣管道高層論壇上透露,目前我國擁有的油氣管道實際總里程已達到約6萬公里,到2010年,我國擁有油氣管道總里程將超過10萬公里。無論是從國家能源供應的角度,還是從企業發展的角底,管道建設都處在一個前所未有的大發展之中。
“隨著中國對能源問題的認識不斷加深,油氣管道這一國家級的公共基礎設施建設勢必會大大提速。”中國能源網CEO韓曉平告訴本報記者,西部原油管道的投產加上其他油氣管線的動工興建充分表明,中國油氣管道業已進入一輪大發展期。由于近年來國內獲得多個油氣大發現,全國性的油氣管網將作為未來油氣運輸的重要保障,其建設可謂分秒必爭。
我國西氣東輸工程于2002年7月4日開工建設,西起新疆輪南,經過戈壁沙漠、黃土高原、太行山脈,穿越黃河、淮河、長江,途經九個省、自治區、直轄市,最后到達上海,全長約4000公里,2004年12月30日全線供氣。該工程是目前中國管徑最大、管壁最厚、壓力等級最高、技術難度最大的管道工程,創造了世界管道建設史上的高速度。它的建成和運營,開通了中國橫貫東西的一條能源大動脈,標志著中國天然氣管道建設整體水平上了一個新臺階,對于推進西部大開發、加快中西部地區發展具有重大作用。
剛剛開工不久的川氣東送工程,以及其他工程則使我國管道運輸能力進一步提高。根據《天然氣管網布局及“十一五”發展規劃》,2006年至2010年期間,我國將基本形成覆蓋全國的天然氣基干管網。