我國勘探開發海洋深水油氣的步伐正在加快。10月18日,首座深水特大型裝備——中國海油深水半潛式鉆井平臺建造合同在北京簽字。十七大代表、中國海油總經理傅成玉在簽字儀式上介紹,這一裝備將由中船集團上海外高橋造船有限公司制造,其最大作業水深達3000米,代表了當今世界鉆井平臺的先進水平。
目前,深水油藏勘探開發已成為跨國石油公司的投資熱點,我國也將深水勘探作為未來主攻方向之一。近年來,中國海油在海上油氣勘探、開發中成績驕人,2006年在珠江口盆地1500米水深處發現了荔灣3-1大型深海天然氣田,標志著中國海油的作業領域實現了由淺水向深水的跨越。
深水開發,設備先行。中國海油已決定未來幾年將投資150億元發展深水鉆井平臺等大型深水裝備。此次簽署協議的深水鉆井平臺,作為中國海油深水裝備戰略中的重要組成部分,得到了國家的高度重視,已列入國家中長期科技發展規劃,其關鍵技術研究列入國家863高科技發展計劃。
據介紹,該平臺屬國際第六代海上半潛式鉆井平臺,配有雙井架,具有智能化鉆井功能。最大作業水深3000米,最大鉆井深度12000米。如果在北京市中心設井作業,其固定的錨鏈和各種管線可覆蓋整個六環以內全部城區。
該平臺預計2011年建造完成,建成后可在中國南海、東南亞、墨西哥灣和西非深水海域進行作業。
目前,深水油藏勘探開發已成為跨國石油公司的投資熱點,我國也將深水勘探作為未來主攻方向之一。近年來,中國海油在海上油氣勘探、開發中成績驕人,2006年在珠江口盆地1500米水深處發現了荔灣3-1大型深海天然氣田,標志著中國海油的作業領域實現了由淺水向深水的跨越。
深水開發,設備先行。中國海油已決定未來幾年將投資150億元發展深水鉆井平臺等大型深水裝備。此次簽署協議的深水鉆井平臺,作為中國海油深水裝備戰略中的重要組成部分,得到了國家的高度重視,已列入國家中長期科技發展規劃,其關鍵技術研究列入國家863高科技發展計劃。
據介紹,該平臺屬國際第六代海上半潛式鉆井平臺,配有雙井架,具有智能化鉆井功能。最大作業水深3000米,最大鉆井深度12000米。如果在北京市中心設井作業,其固定的錨鏈和各種管線可覆蓋整個六環以內全部城區。
該平臺預計2011年建造完成,建成后可在中國南海、東南亞、墨西哥灣和西非深水海域進行作業。