為確保奧運期間北京燃氣生命線的安全暢通，前不久，北京市燃氣集團輸配分公司從德國進口手推式燃氣泄漏檢測儀，能快速檢測出管線漏點。

　　眾所周知，燃氣具有易燃易爆的特點，燃氣管線大多埋于地下，一旦發生重大事故，后果嚴重。燃氣管網巡檢就成為燃氣輸配企業的主要工作之一。目前北京市的燃氣管線達1萬多公里，燃氣管網大多埋在地下1.5至3米深處。燃氣集團輸配分公司每年都要定期組織人員對管網進行巡檢。但是以前巡檢得先在道路上打個孔，費時費力，現在只要一位工人推著燃氣檢測儀在路上走一遍，就能測出燃氣管網有沒有泄漏，非常便捷。

　　手推車式檢測儀

　　“手推車”就是該體系中采用的新型檢測儀器。它的外觀看起來很簡單，前方安有兩個轱轆，緊貼地面的“抗磨尼龍墊”下裝著一個小型抽風機，一根長長的軟管與工人手持的氣體分析儀相連。操作時，工人握著儀器末端直立的扶手，像推車一樣沿著道路行走，就能輕松地檢測出埋在地下幾米深的燃氣管網是否漏氣，這就是在管網泄漏檢測工作中采用的“手推式管網檢測儀。

　　據介紹，這種檢測器實際名叫“手推式燃氣泄漏檢測儀”，這種手推式燃氣檢測儀靈敏度能達到百萬分之一的濃度單位，地下管道只要有針眼大的漏點，它就能檢測出來。在采取手推式檢測和管網不停氣維修等多種手段后，目前北京市九成以上的燃氣泄漏事故不用再停氣搶修，減少了以往因維修停氣給市民生活帶來的不便。

　　安檢效率大幅提高

　　之前，燃氣集團輸配分公司對管網設施泄漏檢測的方式是5米線檢測及打孔檢測，即對埋地燃氣管線及周圍5米范圍內的其他市政閘井進行燃氣泄漏檢測，對埋在地下的需在燃氣管道上方路面上每隔10米鉆一個孔，然后用檢漏儀檢測是否有燃氣泄漏。使用這些方法雖然很有效，但輸配分公司下屬5個管網所，在保證完成正常的日常運行和其他生產任務的前提下，很難定期對全市的地下燃氣管線進行泄漏檢測。除了作業效率低，打孔檢測還要受到路面條件的限制。部分埋在城市主干道上的管道，不能進行打孔作業，另外打孔的速度也過慢且成本較高。檢查時打一個孔一般需要5分鐘，而且平均打5公里就換一根鉆頭，每年鉆頭的消耗費用就達10萬元。

　　使用手推式檢測技術后，一臺設備每小時就能檢查3.6公里，檢測精度也提高了近50倍。據該公司對每年泄漏事故的分析表明，全市每年的燃氣泄漏事故中，因管道腐蝕造成的漏氣能占到管網搶修的三分之一。采用先進的技術檢測手段后，就能及早地發現漏氣。

　　手推式檢測儀還配備有乙烷分析儀，能自動分析干擾氣體，確定是否存在燃氣泄漏，減少了20%以上的誤挖率。據輸配公司負責人介紹，由于天然氣的主要成分是甲烷，而城市下水道等產生的地下沼氣主要成分也是甲烷，普通的檢測方法很容易受干擾而產生錯誤判斷。在北京的天然氣疑似漏點中，約有40%都是受地下沼氣干擾所致。

　　提高維修精確度

　　在燃氣管網泄漏時，過去主要采用停氣或降壓的方式進行設備或配件更換，對于埋地管道的泄漏主要采用降壓動火電焊或帶壓開孔封堵作業。這些方法在具體施工時費時費力，影響區域大。

　　手推式管網綜合檢測儀，不但能發現極微小的泄漏，還能夠在現場進行乙烷分析，確認疑似漏點是來源于沼氣干擾還是天然氣泄漏。2007年11月至今，應用綜合檢測儀確認疑似漏點40多起，經過確認有24起確為天然氣泄漏，16起為沼氣所引起的疑似泄漏。

　　在利用檢測器發現漏氣點后，輸配分公司自發研制了“不停輸帶壓堵漏”體系，使90%以上的管網漏氣維修不用再大面積減壓影響居民的用氣。以前發現管網漏點時，得提前對漏點周邊的管網進行停氣，把管網氣體壓力減下后，才能進行維修。“不停輸帶壓堵漏”技術和工藝，在修復漏點時不用減壓，還能在不影響下游管網居民用氣的情況下，完成對漏點的搶修。