上周最后一個交易日(8月22日)，紐約市場油價一天下跌了5.4%，罕見地創下近4年來的最大單日跌幅。相比今年7月創下的147.27美元歷史最高點位，國際原油期貨價格跌幅已逾20%。種種跡象顯示，業界呼聲已久的我國成品油價格改革，或將迎來推出新時機。

　　似乎是為奧運盛會昨日勝利閉幕“送禮”，國際油價在經過短短三個交易日的反彈后，上周五再度迎來重挫。收盤時紐約商品交易所10月份交貨的輕質原油期貨價格下跌6.59美元，報于每桶114.59美元，倫敦國際石油交易所10月份交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌6.24美元，收于每桶113.92美元。受此影響，美國股市強勁攀升，道瓊斯工業平均指數收盤時大漲1.73%。

　　業內人士對此認為，除了俄羅斯從格魯吉亞撤軍以及伊朗局勢的緩解等地緣政治緊張局勢緩解的短期因素，世界經濟放緩、美元重回強勢、市場投機受到抑制等，成為國際油價高位回落的三大原因。

　　而從目前的情況分析，國際油價跌勢仍將延續，在經歷了幾年的超級“大牛市”后，國際油價或已見頂。雷曼兄弟首席能源經濟學家埃德·莫爾斯預測說，原油價格將在每桶90至100美元之間走穩。

　　所謂“物極必反”，油價居高不下對消費終于產生了明顯的抑制作用，再加上種種因素促成的世界經濟增速放緩，市場轉而擔心原油需求可能出現下降，這成為油價持續回落的根本原因。與此同時，美元重回強勢軌道以及監管機構放風醞釀相關監管法規，則客觀上抑制原油市場的投機炒作風潮。

　　而從國內環境看，國際油價的持續回落，或為呼聲已久的成品油價格改革帶來新的良機。有業內人士認為，我國此前曾錯過了推出成品油價格改革的最佳時機。不過“亡羊補牢，猶為未晚”，這一改革的政策環境，正在逐漸成熟。

　　國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶日前明確表示，我國能源價格改革的總方向是要按照市場規律與國際接軌，現正從政府控制價格體系逐漸向市場價格體系過渡，國內成品油價的定價機制將采取逐漸與國際接軌的辦法。

　　他稱，奧運會后國內成品油價格的變化，將根據奧運會后我國整體經濟發展的情況，以及國內外的能源狀況做出調整。這一表態獲得了市場略為積極的解讀，即國內成品油價格將進一步調整。此前，國內汽油、柴油和航空煤油的價格曾在6月19日進行了適當的調高。

　　張國寶還表示，國內成品油市場供應已經得到了緩解，各地成品油市場供應充足。海關總署于上周五公布的數據顯示，我國7月份進口原油1379萬噸，同比下降了7%。

　　北京大學教授陳平此前在接受媒體采訪時認為，在油價高漲時，能源價格仍然不與國際接軌，表面上看起來能夠抑制通脹，但從長遠來看，延緩了我國能源價格調整的時機。

　　國家信息中心經濟預測部首席經濟師祝寶良也認為，短期來看，上調能源價格會對通脹形勢造成壓力，但是如果能源價格是朝一個合理的有步驟的方向理順，短期通脹壓力得到釋放后，會逐步緩解。價格調整與通貨膨脹沒有太大聯系，所以不會引起第二輪的通貨膨脹。

　　還有的專家則更為樂觀，中國著名發展戰略專家武建東認為，隨著國際原油需求的降低，國際原油價格下探至80美元已是“板上釘釘”，如果原油價格下探至80美元，甚至更低，那么國內成品油價格就自然與國際市場接軌。

　　國務院發展研究中心市場經濟研究室主任鄧郁松博士則提出了成品油價格改革分兩步走的觀點，即先理順價格水平，以保證成品油的正常供應；然后，在逐步完善石油流通體制和政府監管政策的基礎上，在市場競爭相對充分后，再完全放開油價，由企業根據國際國內市場狀況自主定價。