建立企業排放配額制度,呼吁加快近海石油和天然氣開發
美國民主黨參議員約翰·克里和無黨派參議員約瑟夫·利伯曼近日公布參院版能源法草案,旨在削減溫室氣體排放、發展新能源、加強能源自給能力等。適逢墨西哥灣原油污染事件震動美國。該法案特意添加條款,保護沿海各州。
這一歷經7個多月討論、長達987頁的法案規定,以2005年排放量為參照,美國溫室氣體排放至2020年減少17%;至2050年減少83%。美國眾議院去年通過能源法案,提出相同減排指標。
法案建立企業排放配額制度,但農場主和小企業不受排放指標約束。它鼓勵發展清潔能源,包括煤炭潔凈利用技術、電動汽車、碳捕捉和封存。
法案鼓勵近海油氣鉆探,其呼吁美國提高能源自給能力,加快近海石油和天然氣開發,增加核能利用。
對此,美國能源業分析師凱文·布克說,近海鉆探原本是各方都能接受的事項,但墨西哥灣原油泄漏事故將它變為“政治毒藥”。
英國石油公司租借的位于墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺上個月發生爆炸,大量原油泄漏,導致嚴重污染,在美國引起震動。
為求順利“過關”,美國參院版能源法案就近海能源開發賦予沿海各州否決權,并允許近海鉆探項目的州可以獲得37.5%收入分成。按照現行法律,一切收入歸美國聯邦政府所有。
美國總統貝拉克·奧巴馬對法案給予支持。“我們面臨各種挑戰,因此需要加倍努力,改革國家能源政策,墨西哥灣的重大災難更加說明了這一點。”奧巴馬說,“華盛頓長期以來將這一挑戰推給下一代,美國民眾這一次不允許現狀持續下去。”
克里希望參院能于6月或7月就法案進行投票,其在12日的新聞發布會上說:“我們終于可以對世界說,美國將重新成為世界清潔能源領導者。”
不過,眼下沒有一名共和黨參議員支持法案。除了近海勘探這一“政治毒藥”外,美國參院共和黨領袖米奇·麥康奈爾認為,法案可以說是“一項導致失業的全國能源稅”,將抬高電力和汽油價格。
美國參議員林賽·格雷厄姆原本是唯一支持法案的共和黨人,但上周改變主意。
利伯曼說,他相信格雷厄姆將為法案通過投下關鍵一票。“如果我們得到59票,他將毫不猶豫投下第60票。”利伯曼說。民主黨陣營需要60票,避免共和黨利用參議院的相關規則展開拖延戰術。
美國民主黨參議員約翰·克里和無黨派參議員約瑟夫·利伯曼近日公布參院版能源法草案,旨在削減溫室氣體排放、發展新能源、加強能源自給能力等。適逢墨西哥灣原油污染事件震動美國。該法案特意添加條款,保護沿海各州。
這一歷經7個多月討論、長達987頁的法案規定,以2005年排放量為參照,美國溫室氣體排放至2020年減少17%;至2050年減少83%。美國眾議院去年通過能源法案,提出相同減排指標。
法案建立企業排放配額制度,但農場主和小企業不受排放指標約束。它鼓勵發展清潔能源,包括煤炭潔凈利用技術、電動汽車、碳捕捉和封存。
法案鼓勵近海油氣鉆探,其呼吁美國提高能源自給能力,加快近海石油和天然氣開發,增加核能利用。
對此,美國能源業分析師凱文·布克說,近海鉆探原本是各方都能接受的事項,但墨西哥灣原油泄漏事故將它變為“政治毒藥”。
英國石油公司租借的位于墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺上個月發生爆炸,大量原油泄漏,導致嚴重污染,在美國引起震動。
為求順利“過關”,美國參院版能源法案就近海能源開發賦予沿海各州否決權,并允許近海鉆探項目的州可以獲得37.5%收入分成。按照現行法律,一切收入歸美國聯邦政府所有。
美國總統貝拉克·奧巴馬對法案給予支持。“我們面臨各種挑戰,因此需要加倍努力,改革國家能源政策,墨西哥灣的重大災難更加說明了這一點。”奧巴馬說,“華盛頓長期以來將這一挑戰推給下一代,美國民眾這一次不允許現狀持續下去。”
克里希望參院能于6月或7月就法案進行投票,其在12日的新聞發布會上說:“我們終于可以對世界說,美國將重新成為世界清潔能源領導者。”
不過,眼下沒有一名共和黨參議員支持法案。除了近海勘探這一“政治毒藥”外,美國參院共和黨領袖米奇·麥康奈爾認為,法案可以說是“一項導致失業的全國能源稅”,將抬高電力和汽油價格。
美國參議員林賽·格雷厄姆原本是唯一支持法案的共和黨人,但上周改變主意。
利伯曼說,他相信格雷厄姆將為法案通過投下關鍵一票。“如果我們得到59票,他將毫不猶豫投下第60票。”利伯曼說。民主黨陣營需要60票,避免共和黨利用參議院的相關規則展開拖延戰術。