中國石油大學工商管理學院教授劉毅軍：從中長期來看，天然氣價改可從4方面入手：首先，優先解決價格相對較高的進口氣銷售問題，對珠三角、長三角、環渤海3大地區市場加大價格上浮區間，保證國內長期用氣安全，甚至在珠三角地區可嘗試全部進口天然氣市場化，以此作為解決進口天然氣消費的主要方法。其次，國家確定天然氣出廠基準價格的方式不宜改變，適度提高其他地區價格上浮區間，適時逐步提高天然氣出廠基準價格。同時，將資源稅等改革與逐步提高天然氣出廠基準價格統籌考慮，輔以財政轉移支付和規劃留用產氣區指標等方式，作為解決滿足西部地區使用天然氣的主要方法，但要并行研究將利益補貼到天然氣用戶的制度。再次，對造成冬季用氣緊張，用氣量季節差、峰谷差較大的北京、上海、武漢等城市，在推行差別氣價政策之后，研究推行其他省會中心城市的差別氣價政策，輔以一定法律、行政手段，明確不同環節供氣企業的調峰責任，從應急預案等行政手段為主逐步轉向經濟手段為主，以解決大規模用氣后的調峰問題。最后，在長輸管道上，政府在堅持“新線新價、一線一價”基礎上，繼續研究完善干線管道聯網定價，并積極大力推進第三方接入制度建設，著手開展管道獨立運行前期工作。

　　另外，在相當長時期內，國內還無法形成相對成熟的天然氣現貨和期貨市場。不妨以上海為中心的長三角地區為首選，以政府管住管道為前提，先探索建立天然氣交易中心，再摸索天然氣與替代能源的比價關系。

　　中國石油大學工商管理學院副院長董秀成：天然氣整個產業鏈是壟斷的，沒有競爭哪有市場？應該明確天然氣價改大方向就是市場化。天然氣價格必須要與油、煤等其他能源價格掛鉤聯動，不同能源價格之間差距不能太大。另外國內外不同氣源的天然氣在同一城市的最終售價應該一致。但是天然氣是與老百姓日常生活密切相關的，如現在提價，要考慮市民的承受能力。

　　中國石油經濟技術研究院院長許永發：在改革思路上，近期應以簡化或歸并出廠價格分類、建立天然氣價格與燃料油、LPG等替代能源價格掛鉤聯動機制為目標，逐步縮小與進口氣價格差距，并定期調整。中期以完善價格形成機制為目標，推動國產氣價與進口氣價接軌，調整理順終端消費價格結構，推行天然氣調峰價格、可中斷供氣和不可中斷供氣價格等。在此基礎上，進一步形成有調控的競爭性市場定價機制，以市場供需決定價格，并能夠隨供需情況波動?！　?/p>

　　中國石油大學工商管理學院副教授陳守海：天然氣價格機制改革首先必須要解決好兩個問題：保障資源供應比較充足和輸氣管道成網。資源充足可避免因緊缺造成的價格放開后扶搖直上，管道成網則可改變當下的定點供應狀況，當同一氣源的天然氣可從不同管線進入某座城市時，競爭格局亦可形成。若這兩個條件均未滿足，所謂天然氣價改也只能是壟斷框架下政府定價模式的科學化。

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強：中國能源改革的推動力非常弱，所以目前我們整個改革處于很尷尬的位置。走到今天這一步，中國的能源價格已經成為宏觀調控的一個工具。之所以這么做，它調與不調是與宏觀走向密切相連的。對老百姓來說肯定是沒有能源改革動力，因為每次改革都要漲價，這是基本的道理。中國任何一個能源改革都意味著漲價，這是確定的，老百姓沒有動力。地方政府也沒有動力。為什么沒有動力？很多能源企業是央企，高耗能都是地方的，如果把價格壓得越低，中央的資源是往地方走的，地方何樂不為，所以地方政府也沒有動力。所以真正改革的動力，應該來自于中央政府，中央政府的問題在于他還兼顧到宏觀的很多問題，所以目前我們整個改革處于很尷尬的位置。