12月6日,塔里木油田公司在塔中82—2H井鉆井過程中使用改裝的兩臺天然氣發動機,從一開到順利鉆達目的層完鉆,節省200多噸柴油。
為降低鉆井燃料成本,減少柴油燃燒對環境的污染,實現節能減排和清潔生產,塔里木油田去年啟動“利用回收天然氣代替柴油鉆井項目”。在鉆井過程中使用天然氣發動機,以天然氣代替柴油作為燃料,充分利用塔中和輪南等氣源點的回收天然氣資源。在此之前,塔里木油田塔中和塔北等探區所有井站的發動機柴油均從沙漠外圍運進,不但路途遙遠,而且費時費力。
2010年上半年,科研人員經過多次技術革新,對距離氣源點較近的3口井開展鉆機氣化先導試驗,在電動鉆機上應用GTI混合燃料技術,用燃氣機組代替原有輔助柴油機組,用燃氣機代替主動力柴油機,實現了節能、環保、降本目標。
截至目前,塔里木油田已有17部鉆機和9套輔助發電機組實現了油改氣。據測算,鉆機油改氣后,鉆一口井較柴油機組節油60%、減排35%。17部鉆機氣化后,已累計使用回收天然氣300多萬立方米。按1立方米天然氣替代0.87升柴油計算,減少柴油使用量260余萬噸,清潔能源在塔里木探區能源消費結構中所占比例超過90%。
塔里木油田質量安全環保處透露,到2012年1月,塔里木油田還將對15部鉆機和6套輔助發電機組進行氣化。屆時,以天然氣作為燃料的鉆機將占到鉆機總量的30%。