昨日，記者從成都市繞城高壓輸儲氣管線南線段開工儀式上獲悉，兩至三年時間，成都將建成一條全長86公里的繞城高壓輸儲氣管線。該管線可連接起城北的中石化氣源和城南的中石油氣源，并承擔起全市一半的調峰任務。據悉，管網日供氣量可達到1000萬立方米，是目前中心城區日供氣量的兩倍多。可根本解決中心城區供氣緊張的現狀，而且可滿足天府新區的建設能源需求。

輸儲氣管線·模樣

管徑最大：

超過上海燃氣管直徑200毫米

　　“現在開工！”昨日上午10時，隨著成都燃氣董事長何平一聲令下，城南繞城外一工地上一臺挖掘機立即轟鳴著挖下了第一鏟土。成都晚報記者現場看到，挖掘機旁邊是兩根直徑超過1米的燃氣管道。

　　成都城市燃氣有限責任公司總工程師萬云介紹，該管線的管徑是全國管線中管徑最大的管線，超過目前國內最大口徑800毫米的上海燃氣管網。據悉，開工建設的高壓管線全程都是管徑1016毫米的管道，管道設計壓力4兆帕，自動控制系統、閥門等設備全部為進口設備。

長86公里：

兩至三年建成輸儲氣管線

　　根據規劃，繞城高速輸儲氣管線全長86公里，將分成四個階段建設。

　　昨日，開工的第一階段為平橋門站至煎茶門站的南線段20多公里，將城南的中石油煎茶門站氣源接入該管線。南線段建成后，可直接投用使用，為天府新區啟動建設和中心城區南片區提供充足的能源支撐。

　　第二階段將建設東北線段，接入青白江的中石化城廂站。

　　第三階段為東線段。

　　最后為東南線段。預計整個工期為兩至三年時間。此后的遠期規劃是修建二繞，形成雙環網。

互聯互通：

連通城南城北兩大輸氣管網

　　“隨著成都經濟的發展，我市燃氣需求量越來越大，目前最高已經增長至400萬立方米到500萬立方米。”萬云稱，一旦出現惡劣天氣，我市用氣形勢將非常嚴峻。

　　目前我市有兩大氣源，分別是北面的中石化和南面的中石油。“由于北面氣壓相對較弱，南面較強。在供氣高峰期用氣緊張的情況下，城北片區居民用氣氣壓較低，用戶用氣常常受到影響，而城南用氣氣壓相對較好。” 萬云說，高壓輸儲氣管線建成，實現南北氣源互聯互通，除滿足沿線輸氣功能外，儲氣量約220萬立方米，可承擔全市一半的調峰任務，屆時氣壓可實現城南城北供氣進出均衡。

　　“該管線建成將對成都燃氣的供氣現狀起到根本性緩解。”萬云表示。

輸儲氣管線·揭秘

報警系統全國領先

地下一米泥土抖動就報警

　　由于該條管線為全程高壓、大口徑輸氣管線，與以往管線相比，在防止破壞、預警和泄露檢測處理方面也采用了一系列全國領先技術。

　　“近年來，由于第三方施工等原因造成燃氣管道被破壞，造成片區停氣的現象經常發生。”萬云說，該條管線作為一條高壓輸儲氣管線，將影響到的用戶更多，為了避免燃氣管道的破壞，該條管線的建設專門安裝了防止第三方破壞預警報警系統。“燃氣管道一般都埋設在地面以下兩米深的位置，當地面1米深位置的土壤發生松動時，報警系統將自動發出預警，燃氣公司工作人員坐在調度室內便可接到報警。然后，再立即派專人到現場指揮施工單位施工，保護管線。”

發現燃氣泄漏

管線自動斷氣

　　針對管線腐蝕、老化、被重力壓迫等原因造成的管道變形和燃氣泄漏，燃氣公司還引入了目前全國僅在深圳投入使用的管道內檢電子檢測設備。“這種設備猶如一個機器人，被放入管道內，可以從內部檢測管道是否變形，是否腐蝕，管壁是否變薄，是否有燃氣泄漏，并通過發射裝置將檢查出的結果傳回。”萬云說，“一旦發現管道內有燃氣泄漏的情況，該管線還可自行切斷燃氣泄漏段供氣。

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我市燃氣日供應量突破400萬立方米

　　昨日，成都晚報記者從成都城市燃氣有限責任公司獲悉，由于近段時間天氣降溫，我市燃氣需求增大，日供應量已突破400萬立方米，整體供應緊張，但由于未出現連續極端天氣，目前供應暫時平穩。

　　據悉，我省準備從今年開始引入中亞的天然氣來補充四川產區不足，最快可能從明年夏天就有望入川。