為消除燃氣安全隱患，青島能源集團正加快推進燃氣灰口鑄鐵管的改造工作。作為青島市近年來保障市民用氣安全的一項民生工程，改造后的燃氣管道將采用PE管和鋼管，管材本身具有良好的柔韌性和抗腐蝕性，不易發生斷裂，加上使用焊接工藝，避免了接口漏氣的問題，可有力保障燃氣安全運行。
     近期新開工13條道路
     截至11月3日，青島市在建燃氣灰口鑄鐵管改造工程涉及道路46條，主要集中在市北區和市南區。青島能源集團對這些道路進行了分類，針對一些交通壓力小的路段白天施工，在保障居民出行的前提下盡可能延長有效施工時間;對于需要夜間施工的道路，嚴格做好安全文明施工措施，在居民休息的時間段盡量減少使用機械，降低施工噪音，同時在需要的路段安置隔音設施，盡量減少施工對居民作息的影響。
     其中，珠海路、撫順路等17條道路計劃于11月中旬完成，奉化路、南昌路等19條道路計劃于11月底前完成，寧夏路、登州路等7條道路計劃于12月中旬前改造完成，遼陽西路、福山路等3條道路計劃于12月底前改造完成。此外，近期計劃開工道路為銀川西路、魚山路、貴州路等13條道路，請位于道路周邊或出行經過的市民調整出行時間和路線。
     每個路面每天完成40米
     “施工期間既要完成路面破碎、溝槽開挖、管道安裝、回填，又要完成路面的臨時硬化等工作。”施工人員介紹說，為了減少對交通的影響，多數工地都安排在夜間施工，有效施工時間為22時至次日凌晨5時，5時之后道路及時恢復，不妨礙居民出行。在施工過程中，工人們克服了道路狹窄、施工機械作業受限、地質復雜等困擾，每個路面每天的進度大約為40米。為加快改造工程進度，能源華潤燃氣每晚組織在40個路面同時進行施工作業。
     據了解，熱熔焊接PE管是個技術活，工人把兩根PE管的連接面緊貼在加熱工具上，平整的端面熔融后移走加熱工具，兩個端面就能緊靠在一起，在壓力的作用下保持到接頭冷卻，連成一體。每段道路開挖完成后，渣土車會立即把挖出的土石運離施工現場，等新管道鋪設完之后再進行回填。
     改造數量是歷年之最
     自從2009年改造至今，青島能源集團克服了改造工藝復雜、資金缺口較大、手續辦理程序繁瑣、有效施工時間短等困難積極施工，截至去年底已經改造完成566公里，改造后的管道沒有發生過一起安全事故，改善了島城燃氣設施的運行環境。為了確保燃氣客戶的用氣安全，計劃于2015年全面完成剩余150公里的改造。目前尚余未改造工程約100公里，其中多為“硬骨頭”、“疑難癥”路段，涉及363條道路，今年的改造數量也是歷年之最。“
     如果施工帶來不便，請市民給予諒解與支持。 ”工作人員介紹說，在保障工程質量和進度的同時，能源集團針對每條道路的特點制定了具有針對性的施工方案，科學調配和管理施工隊伍，嚴格控制施工節點，及時進場并快速完工，最大程度地減少對市民交通出行等方面的影響。   來源：中國管道商務網