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高層建筑燃氣供應系統的設計與建造

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2014-04-22  瀏覽次數:913
       高層建筑作為現今城市發展中土地集約利用的一種有效解決方案,越來越普遍為城市規劃部門所鼓勵,越來越多被地產開發商所采用。高層建筑中燃氣供應的安全性與可靠性也越來越受到業界的重視[1~5]。研究高層建筑燃氣供應系統的設計與建造準則,其要旨是提升工程、技術和社會福利的水平。

  在澳門,由于土地資源稀缺,住宅樓宇絕大多數是高層建筑,樓宇內住戶較多,人員密集,能源消耗量大。燃氣本質上是一種易燃的物質,燃氣工程師在履行職責時需非常關注燃氣安全、燃氣供應的可靠性。科學技術的日新月異,材料設備的推陳出新,建造工藝的與時俱進,為燃氣工程師設計更加安全可靠的供氣系統提供了前所未有的可能性。筆者根據澳門的工程實踐,從安全性、可靠性和環境友好性的工程理念出發,就高層建筑燃氣供應系統的沒計與建造的基本準則進行分析。

  2 燃氣管井

  市區內的高層建筑被稱為城市的一道風景,為不影響建筑物外觀,同時考慮到維護檢修便利,樓字設備(Building Service)系統的立管均安裝在樓宇內部的管道豎井內。樓宇設備管道安裝在管井內還可以縮減長度,節約建筑內部空間。

  高層建筑內燃氣供應系統中的立管安裝在只供安裝燃氣設施的專用管井內。管井由地面層貫通裙樓部分,并與標準層住宅燃氣表房位置相連接。管井的建造采用不可燃材料,并需有2h耐火效能,管井最高和最低位置分別設置金屬百葉通風口與樓字外界相通,通風口面積不應小于0.1m2。在設置機械通風的情況下,開口面積可不作要求。

  管井上宜設置檢修口,檢修口應直接由公共通道可以到達,其檢修門采用不可燃材料建造,并需與建筑間隔墻體具有同等級的耐火效能。檢修門應設自動關閉裝置且不漏煙氣,并保持關閉。門外設置警示牌。

  基于安全準則,住宅樓宇內的燃氣管道供氣壓力不應超過150kPa,而安裝在專用管井或套管中的燃氣管道運行壓力不宜超過40kPa。管道采用焊接方式連接,應盡可能減少使用螺紋或法蘭連接的機會。如果使用,則只適用于將來需要拆卸的管段、設置路線受到嚴重限制的管段或在現場焊接操作時不可能正確施工的管段。

  3 燃氣表房

  高層住宅樓宇的設計中,住宅標準層均設有諸如水表房、電表房、燃氣表房、消防設備房、垃圾房等樓宇設備房間,同一樓層住戶的燃氣表就集中安裝在該樓層的燃氣表房內。

  集中裝表是基于以人為本的設計理念,一方面保障用戶的隱私空間不受侵擾,另一方面兼顧公共服務提供商獲得用戶消費數據的可到達性。

  燃氣表房及燃氣專用管井的布置不應鄰近電表房、樓宇電梯井、消防隔火室(逃生樓梯的前室)及樓宇的逃生出口。

  燃氣表房門采用不可燃材料建造,至少有1h耐火效能,向外開啟,并設置自動關閉裝置。燃氣表房內需有一面墻為建筑物的外墻,該面墻的高低位設置金屬百葉通風口,使得燃氣表房內與建筑物外界保持良好通風。

  每臺燃氣表都應采用不會被擦掉的標記清楚地注明它們所服務的用戶。在燃氣表房門的外側,應設置一個用不可燃材料制成的告示牌,同樣以不會被擦掉的標記注明燃氣表房名稱及提醒公眾注意安全,并附上供氣商名稱及其處理緊急事故的聯系電話,以備不時之需。燃氣表房布置見圖1。

高層樓宇內燃氣管井與燃氣表房的位置分配,牽涉到建筑功能布局、防火分區、安全疏散等諸多方面,應當從建筑設計的一開始即仔細考慮,周密安排。通過建筑師以及結構、給排水、電力、電信、空調、消防、燃氣等專業設計師的共同努力,謀求技術與建筑的和諧,其中包括將樓宇設備系統納入所建空間之內,樓宇設備系統與所處的環境之間的協調,樓宇設備系統各組成部分之間的完美協調,做到布局更合理,功能更完善,商業價值最大化。

  燃氣管井與燃氣表房的設置需符合以下安全準則:

  ① 燃氣管道雖處于樓宇內,但燃氣管道所經過的路徑應確保通風;
② 避免泄漏的燃氣在公用通道內擴散;
③ 能迅速將泄漏的燃氣排至建筑物外部;
④ 限制可能發生爆炸的破壞力,并保證在萬一發生此情形下被保護的樓梯仍可使用。

  無論何處的燃氣管井及燃氣表房都應從建筑的公用部分便可接近與檢修。另外,主干管道不應穿過任何住戶或私人商鋪的內部(包括陽臺)。

  如遇燃氣管道中途水平方向穿越諸如裙樓停車場等室內公用空間,則燃氣管道須安裝在連續和密封的金屬套管中,套管的端部需位于自由通風的地方。套管的截面積不小于100cm2,這樣,一旦燃氣泄漏,便可把其引導至套管的端部,從而將漏出的燃氣排到外界,避免構成危險。

  4 用戶調壓器

  在澳門,近年建設的大部分住宅的層數一般在33~56層,樓宇高度在100m以上,因建筑高度而引起的燃氣附加壓力較大。為減小用戶使用燃氣壓力的波動范圍,克服附加壓力對燃具的影響,提高燃具燃燒的穩定性和燃燒效率,實現安全及環保,在工程實踐中,在用戶的燃氣表前設置獨立的用戶調壓器。

  基于本質安全的設計準則,每一個用戶調壓器可內置一套壓力保護的安全裝置,亦稱限流器,限流器可在出現以下任何一項情況時,能自動切斷燃氣供應:

  ① 上游壓力低于或超過正常值的一定比例;
② 下游壓力未達到(因流量過大)或超過預設的壓力值。

  當用氣條件正常后,限流器無需手動,可自動復位而恢復燃氣供應。此類限流器多用于由于下游需求的非正常的突然增大(如漏氣發生)而燃氣流量突然增大的情況,此時限流器自動關閉,可防止漏出更多的燃氣而導致危險發生。

  另外還有一種安全的做法是將燃具前的閥門選擇為有限流功能的閥門,或普通閥后加裝一個限流閥。該限流閥也是一個安全裝置,正常情況下開啟,當燃氣流量超過設定值(一般而言是額定流量的1.5倍)時會自動關閉。這樣,限流閥就可以防止下游管道或燃具發生燃氣大量漏出的危險(特別是因連接燃具的膠管松脫或破裂)。

  基于安全準則,燃氣供應系統在滿足用戶需求的前提下,應當保持在較低的壓力下運行,以降低供氣設施的漏氣量。當前澳門工程實際中,住宅樓宇供氣立管的運行壓力大多數在7~14kPa范圍。而用戶調壓器最大進口壓力可達到35kPa,出口壓力范圍為1.5~3.5kPa,設定低壓切斷的壓力范圍為1.0~1.5kPa。

  5 支管暗埋

  建筑設計追求和諧美觀。燃氣工程師意識到工程設計的核心主題是為“人”服務,在工程實踐中,力求以其對燃氣專業之深厚學識,運用本身良好的工程判斷力及迅速解決問題的技能,無論是在技術安全方面,還是在建筑和諧方面,積極進行創新和優化,提出最佳的方案。

  外露敷設的管道占用室內空間,外露管道對室內裝飾造成妨礙,缺乏美感;外露管道時間一長還會藏納灰塵,產生銹跡,直接影響到用戶的生活舒適與視覺觀賞,降低了樓宇的商業價值。目前,各種各樣的管線已經延伸至建筑物的每個角落,從和諧美觀和環境衛生的角度考慮,設計師有必要避免上述不利因素,一方面宏觀顧全大局,另一方面工夫入微,通過精細化的設計,對樓宇設備管線進行掩蔽,以有效預防在生活空間中積聚大量的灰塵,燃氣支管也暗埋于建筑物的樓板或墻身中。

  基于安全原則,須對暗埋敷設的管子、管件的材質強度、連接方式提出要求。建筑物內輸送燃氣的管道需采用API 5L標準規格X52或X42等級的無縫鋼管,相應管子、管件標準技術參數見表1。

鋼管及管件厚度規格為Schedule 40,當需要管道以較高的壓力輸送燃氣或因管道無法焊接而需螺紋連接時,厚度宜采用Schedule 80規格,螺紋連接應采用EN-10 226標準錐形螺紋,螺紋間采用EN-751標準的聚四氟乙烯(PTFE)生料帶填充密封。

  傳統的暗埋方式是在樓宇土建完工之后再相應地打鑿,在建筑物的樓板和墻身進行開槽開洞,待管道敷設完成之后予以填補,這種傳統的安裝方式適合砌壘建筑(磚-石-混凝土預制件),該方式對建筑物本身結構有一定影響,甚至降低結構的整體性和承載能力,安裝過程中也產生更多的建筑垃圾和環境噪聲,故并不環保。在以現澆混凝土方式建造的高層建筑中,從位于樓宇大廈公用通道的燃氣表房到各個用戶內部用氣地點的燃氣管道的暗埋敷設方式是,在樓宇建造期間的樓層澆筑混凝土階段,于樓板或墻身扎鋼筋釘模板時,一并將燃氣管道敷設在樓板或墻身內,且與其他暗埋的樓宇設備管線如冷熱水、電力、電信管線以及煙囪保持一定安全距離:

  ① 對于水管,平行設置時為5cm,交叉設置時為3cm;
② 對于電管線,平行設置時為10cm,交叉設置時為3cm; 
③ 與煙囪的距離為5cm。

  暗埋敷設的管道以路徑最短為原則,但燃氣表下游的用戶支管除了它所供氣的用戶外,不可穿過其他私人空間。同時不能影響建筑物的可靠性、通風性、密閉性、隔熱及隔聲功能。不能穿越建筑物的變形縫(包括伸縮縫、沉降縫、抗震縫等)。

  暗埋到混凝土中的無縫鋼管不再需要任何額外的涂層保護,暗埋管道的覆蓋層最小厚度為2cm。

  暗埋敷設的管道不得采用機械連接方式(如脹接、壓接、卡接、卡套等)及螺紋連接,優先采用焊接方式連接,并盡量減少焊口的數量,遇管道轉彎時采用冷彎的形式敷設。

  管道的強度并不等于管材的強度。管道敷設完成后,需進行壓力測試。參考ASME B31.8(2010版)中對用戶支管壓力測試的規定,對于操作壓力小于6.9kPa且不具有可暫時封堵泄漏處的保護層的用戶支管,應按69kPa的壓力進行測試;而對于操作壓力小于6.9kPa且具有可暫時封堵泄漏處的保護層的用戶支管,應按621kPa的壓力進行測試。

  基于安全準則,對于暗埋到混凝土中的燃氣管道按621kPa的壓力進行測試。

  相對較高的測試壓力可以讓管道原有的缺陷暴露較多,且暴露缺陷的尺寸較小;反之較低的測試壓力,缺陷暴露越少,暴露缺陷的尺寸越大,給暗埋管道留下隱患越大,且很難補救。測試需有足夠的穩壓時間,最短穩壓時間為1h,最長為4h,以利于充分顯露缺陷,在較高壓力測試下沒有顯露的缺陷,在低于測試壓力條件下運行時,潛在的缺陷將不會擴大[6]。

  測試合格后方可澆筑混凝土。其后還須進行數次測試,包括室內裝修完工后、交付使用前,以保證管道的氣密性。

  6 燃具安全

  作為燃氣供應系統安全控制鏈中的末端,也是最關鍵的環節,設置在用戶室內的燃具的安全條件尤為重要。這是因為整個供氣系統設計建造是以用戶能安全且不間斷使用燃氣為最終目標。現時澳門工程實踐中,大多數的新建住宅樓宇,用戶室內的燃具也是與室內裝修相配套一并交付用戶使用的,因此作為樓宇燃氣供應系統的組成部分,燃具的安全技術條件也需在整個燃氣系統設計建造過程中予以詳細考慮。否則,整個燃氣供應系統的安全性與可靠性就功虧一簣。

  燃具的安全技術條件反映在3個方面:

  ① 燃具設計是本質安全的,其性能含有內在能夠從根本上防止事故發生的功能,包括失誤-安全功能(誤操作不會導致事故發生或自動阻止誤操作),故障-安全功能(發生故障時自動轉變為安全狀態)。
② 燃具的安裝技術條件也能完全保證安全運行。
③ 用戶的正確使用行為。

  燃氣灶本身設計應有熄火保護裝置,熄火保護裝置指對火焰特性敏感的內置式控制裝置。如果點火時出現問題或火焰意外熄滅,該控制裝置可以感應到沒有火焰,而將供應至灶具燃燒器的氣體切斷,以確保安全。燃氣灶安裝位置上方設置抽油煙機,與大廈公共煙囪相接駁,用戶的煙管內應設有防止煙氣倒流的裝置。

  現代居家熱水器必不可少。燃氣熱水器必須安裝于有足夠永久通風的地方,讓燃氣完全燃燒并把煙氣妥當地排出,且能在正常的操作情況下將附近的環境溫度維持在安全范圍內。

  基于安全準則,燃氣熱水器安裝地點首選是戶外陽臺,熱水器類型為戶外強排機。該機型同時須具備防雨防風功能(Weatherproof)。燃氣熱水器供電所需的插座或接線盒必須具備防水功能。

  如果用戶的主浴室的用水點距離安裝在戶外陽臺的燃氣熱水器較遠,當用戶開啟熱水開關時,從用水點到熱水器之間管道內的冷水必須流盡才能享用熱水,造成了水資源的浪費和使用熱水的不便以及較長的等待時間。為了使享用熱水的舒適度達到最佳,有以下兩種解決方案:

  第一種方案:熱水器可以選擇安裝在廚房內、用戶的主浴室(或主衛生間)等地方,盡量靠近用水點的位置,選擇熱水器的機型為室內對衡機(平衡式)。該機型外殼是密封的,和外殼連成一體的煙管采用管中管的設計(出水量在32L/min及以上規格的機型采用獨立雙管設計),形成內外兩層,煙管進出口部分(煙筒)伸出外墻,熱水器運行燃燒時所需的新風由煙管的外層抽取自室外,燃燒后產生的煙氣由煙管的內層排到室外,熱水器對室內空氣既不消耗也不污染。該特點使對衡式機型熱水器具有以下兩條顯著優點:

  ① 極大的使用安全性;
② 安裝在密閉不通風處的可能性,這樣還能節約空間(如安裝在廚房櫥柜里)。

  然而,對衡機有關煙管的安裝位置需于樓宇建造期間預先留好孔洞,且保證煙管長度盡可能短,煙管的彎頭數量盡可能少(而強制排煙式熱水器的煙管最大長度、彎頭最大數目等,應遵照制造商的指引)。室內對衡機安裝布置見圖2。

第二種方案:熱水器依然安裝于戶外陽臺,另為熱水器添置一套循環裝置(含小型水泵、水溫設定及感應裝置、顯示屏等),組成一個家用中央循環熱水供應系統(見圖3)。用戶在每次使用熱水之前,只要先開啟室內任意一個熱水出水口的水龍頭,流水約1~2s再關閉,這樣就給了循環水泵一個啟動運行的信號,循環水泵開始自動循環。熱水器的水流感應器感應到水流就會啟動燃燒。當循環水泵機盒感應器感應到循環管路中水溫上升到預先設定的溫度,如40℃時,循環水泵就會自動停止工作。然后,要使用熱水時一開水龍頭即時就有設定水溫的熱水出來了。相應冷熱水循環管道需于樓宇建造期間預先暗埋敷設,而熱水管最好能適當絕熱。

燃氣供應系統的安全性還取決于用戶的使用行為。用戶應該按照燃具制造廠商的安全操作指引和供氣商的安全建議來正確使用各種燃具,并請專業的技術人員對燃具進行有計劃的維護保養和預防性的維修。供氣商也應對用戶的燃具定期安全監督和定期檢查,保證燃具始終處于可靠狀態,以策安全2。

  7 結語

  在工程實踐中,遵循上述安全準則,實施精細化的設計,運用科學的建造方法,高層建筑燃氣供應系統的安全性與可靠性得到保障的同時,用戶的生活環境質量、福利水平也得到提升。

參考文獻:

[1] 陳冬梅,王鐵.高層建筑燃氣管道設計的探討[J].煤氣與熱力,2007,27(10):28-30.
[2] 王奎昌,焦文玲,裴義.高層建筑沉降對引入管的影響及補償措施[J].煤氣與熱力,2006,26(8):26-27.
[3] 黃紅祥.高層建筑室內燃氣管道設計的探討[J].煤氣與熱力,2004,24(11):623-625.
[4] 李彤.高層建筑燃氣管道L型自然補償的應力分析[J].煤氣與熱力,2003,23(1):25-27.
[5] 魯德宏,閻海鵬.高層建筑燃氣引入管的補償措施[J].煤氣與熱力,2001,21(1):82-83.
[6] 梁翕章.淺談輸氣管道試壓問題(待續)[J].天然氣與石油,2003,21(3):1-6.

 
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