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政策助推天然氣產業 油氣產業格局分析

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2016-04-19  瀏覽次數:1389
     在今年的兩會上,農工黨中央向大會提交提案,建議給予天然氣汽車發展法律保障與相應政策支持。結合國家天然氣能源結構調整,制定相關法律法規,對天然氣汽車發展給予法律保障。告別去年我國天然氣消費增速創十年新低的慘淡,國家發改委最新發布的1月天然氣消費數據顯示,天然氣消費量223億立方米,同比增長17.6%。專家認為,我國天然氣市場已經告別寒冬,正在穩步回暖。

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國天然氣產業發展趨勢與投資決策分析報告》顯示,2015年全球一次能源消費總量大約為127.6億噸油當量,增長0.7%。除煤炭下降外,其他類型能源都是增長的,石油和天然氣消費量分別增長了1.8%和2.7%。非化石能源如可再生能源、核能等增長較快,分別達到了8.5%和3.3%。從2010年到2015年,煤炭和石油所占比重逐漸降低,而天然氣和非化石能源的占比不斷上升。

  

天然氣消費增速回升。全球天然氣消費量從2011年開始,增幅一直在下降,但2015年有所回升。雖然經濟復蘇比較艱難,但美國和歐洲的經濟還是相對穩定,對天然氣需求有所拉動。天然氣價格出現了下跌,與其他能源價格相比競爭力明顯,去年全球消費量同比增長了2.7%。

以前我國天然氣產業發展的著眼點主要在供應側,需求側天然氣市場發育程度滯后。由于國際油價大跌,傳導至國內油品價格大幅下滑,液化石油氣等與石油相關的品種對天然氣市場形成了“逆替代”的沖擊。

針對天然氣市場的困境,2015年11月20日起,我國非居民天然氣最高門站價格每立方米下調0.7元。按此次調價幅度測算,每年將直接減輕下游工業、發電、集中供暖、交通等用氣行業企業負擔430億元以上。

天然氣是世界公認的汽車最好、最可行的替代燃料。“十三五”期間,天然氣將要成為我國的主力能源之一,能源使用占比要提高到10%以上,而其中最有增長潛力的就是使用天然氣的交通運輸工具。

相比傳統燃油汽車,天然氣汽車天然氣燃料更環保、加更安全,而在價錢上也普遍低于汽、柴油。2014年,全世界天然氣汽車(NGV)的總保有量已經超過2000萬輛,我國保有量為459.6萬輛,居世界第一;很多城市推廣了壓縮天然氣公交車和出租車,許多載貨汽車應用了液化天然氣,取得了顯著成效;天然氣小型轎車也有了相當數量。

據前瞻產業研究院預計:2016年我國天然氣需求量將突破2000億立方米,2015年,全球油氣行業步入低谷,全球原油供給能力顯著超出了消費需 求,油氣市場出現嚴重的過剩,價格超低位運行。2016年是“十三五”起步之年,無論油氣行業還是油氣公司,都正面臨新的起點、格局和挑戰,將在低油價和 改革中前行。 來源:搜狐新聞
 

 
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